Автопроизводители Замораживают Импорт, Поскольку Тысячи Автомобилей Внезапно Застряли В Портах США | Carscoops

      Автопроизводители приостановили поставки или заняли выжидательную позицию на случай, если Трамп изменит курс

      , Брэд Андерсон, 9 часов назад

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Переполненные порты США показывают, как автопроизводители готовятся к серьезным тарифным последствиям.

      Audi и Jaguar Land Rover приостановили поставки в США из-за растущих опасений по поводу импортных пошлин.

      Некоторые автопроизводители перенаправляют импорт на таможенные склады, чтобы отсрочить уплату таможенных пошлин.

      

      Торговая война, возможно, и стала главной темой для прессы, но ее последствия в буквальном смысле сказываются на портах по всей Америке. Последствия, вызванные агрессивной тарифной стратегией президента Дональда Трампа, не только потрясли фондовый рынок непредсказуемыми скачками и падениями цен, но и заставили автопроизводителей серьезно пересмотреть методы своей деятельности в США.

      

      

      Читайте: Настоящими жертвами Тарифов Трампа могут стать сами американские автопроизводители

      Несмотря на то, что президент взял паузу в своем стремительном “ответном” повышении тарифов на 90 дней в отношениях со многими странами, отдельный 25-процентный тариф на автомобили и автозапчасти остается в силе. Для автопроизводителей это тревожный сигнал, который они не могут позволить себе игнорировать.

      Многие бренды придерживаются стратегии "поживем - увидим", прекрасно понимая, что президент может быстро и неожиданно изменить свое мнение. Сейчас тысячи недавно ввезенных автомобилей задерживаются в портах по всей территории Соединенных Штатов, в то время как многие бренды полностью приостановили поставки в США, стремясь не платить ненужные пошлины.

      

      

      

      

      Автомобили застряли, порты переполнены

      В беседе с Financial Times неназванные руководители логистического и автомобильного секторов сообщили, что импортные автомобили накапливаются в портах США, и некоторые из них почти полностью загружены. Такие компании, как Aston Martin, Audi и Jaguar Land Rover, временно приостановили поставки в США в надежде, что их текущих запасов хватит до тех пор, пока не будут достигнуты долгосрочные договоренности с торговыми партнерами страны.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Понятно, что производители автомобилей используют все возможные уловки, чтобы избежать уплаты новых высоких пошлин. В дополнение к задержке автомобилей в портах США до того, как импортерам придется платить по тарифам и отправлять автомобили на дороги, некоторые бренды хотят отправить импортированные автомобили на таможенные склады в США. Эти сооружения позволят автомобильным компаниям хранить свои новые автомобили без взимания тарифов.

      Путаница в этом вопросе также вызвала обеспокоенность. Хотя на прошлой неделе Трамп недавно ввел общий 25-процентный тариф на все импортируемые автомобили и пообещал ввести налоги на автозапчасти иностранного производства с 3 мая, многие детали остаются неясными.

      Представитель немецкого автомобильного бизнеса сказал FT, что неясно, что представляет собой автомобильная деталь: “Это деталь двигателя или каждый винтик в двигателе?”. Вот это хороший вопрос. До тех пор, пока не появится официальное руководство, владельцы отечественных автомобилей могут остаться без доступа к жизненно важным компонентам — плохая новость для тех, кто нуждается в ремонте, и еще хуже для сервисных центров, которые могут в конечном итоге получить автомобили, которые они не смогут починить.