Cadillac Убивает Бензиновый Внедорожник Ростом Продаж, Чтобы Освободить Место Для Электромобилей, Которые Никто Не Может Себе Позволить | Carscoops

      GM постепенно прекращает выпуск XT6, чтобы освободить место для производства новых электромобилей, одновременно продлевая срок службы еще одного газового внедорожника

      7 часов назад

      

      

      

      

      

      Джон Халас

      

      

      

      

      

      

      

      В этом году Cadillac прекращает выпуск XT6, чтобы больше сосредоточиться на электрических кроссоверах.

      Новый трехрядный Vistiq EV заменяет XT6, но стоит на 28 тысяч долларов дороже.

      Производство XT5 продлится до 2026 года из-за высокого потребительского спроса.

      

      Cadillac, возможно, и отказался от своих амбиций в отношении полностью электрического автомобиля, но это не значит, что он снимает ногу с педали электромобиля. Несмотря на то, что бренд постепенно отходит от своей первоначальной цели - к 2030 году стать полностью электрическим, производственные планы по-прежнему меняются, чтобы освободить место для новых электромобилей, начиная с изменений на одном из ключевых заводов в США.

      

      

      Подробнее: Cadillac Прогнозирует, что в Этом году на электромобили будет приходиться 35% Продаж Компании

      Производство Cadillac XT6 с бензиновым двигателем завершится в конце этого года на сборочном заводе GM в Спринг-Хилле, штат Теннесси. Трехрядный кроссовер, выпущенный в 2019 году, занимает промежуточное положение между меньшим XT5 и более совершенным Escalade. Новость о его прекращении появилась во внутренней записке, полученной CNBC, которую GM позже подтвердила. Представитель компании сообщил изданию, что этот шаг не связан с резким повышением тарифов на автомобили администрацией Трампа.

      XT5 остается, XT6 уходит

      

      

      

      

      В то время как XT6 направляется к выходу, меньший по размеру XT5 задержится немного дольше. Первоначально предполагалось, что производство XT5 завершится к концу 2025 года, но теперь производство XT5 продлится как минимум до 2026 года. Тем не менее, текущая модель демонстрирует свой возраст, поскольку впервые была выпущена в январе 2016 года и с тех пор не подвергалась капитальному ремонту. Второе поколение XT5 с удлиненным кузовом было представлено в Китае в конце прошлого года, хотя Cadillac не подтвердил, доберется ли оно до берегов Северной Америки.

      

      

      

      

      

       Североамериканский XT5 от Cadillac показан выше, а китайская модель второго поколения - ниже.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Согласно той же памятке, Cadillac ссылается на “высокий потребительский спрос” в качестве причины продления срока эксплуатации XT5. Это была третья по продажам модель бренда в 2024 году, проданная тиражом 26 432 экземпляра, что на 1,4% меньше, чем в 2023 году. Он последовал за Escalade, который лидировал с 41 001 экземпляром (снижение на 1,7%), и полностью электрическим Lyriq, продажи которого выросли на 210% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 28 410 единиц.

      Интересно, что модель XT6, которая была сокращена, стала единственным автомобилем Cadillac с двигателем внутреннего сгорания, продажи которого в прошлом году выросли. GM реализовала 20 225 единиц трехрядного внедорожника, что на 5,8% больше, чем в предыдущем году. В первом квартале 2025 года продажи продолжили оставаться стабильными: было продано 4778 единиц (рост на 3,7 процента), в то время как продажи XT5 составили 6353 единицы, что на 1,2 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года.

      Vistiq садится за руль

      

      

      

      

      

       Cadillac XT6

      

      

      

      Отъезд XT6 освобождает дорогу для новейшего трехрядного электрического кроссовера Cadillac, Vistiq. Он похож по размеру, но продается в совершенно другой ценовой категории, начиная с 77 395 долларов, что значительно выше базовой цены XT6 в 49 195 долларов. Некоторые дилеры уже предлагают скидки, но разница все еще заметна. Производство Vistiq уже ведется на заводе в Спринг-Хилле, где также производится Lyriq.

      

      

      В мае ожидается временная остановка производства.

      Согласно тому же сообщению, завод в Спринг-Хилле приостановит работу на неделю, начиная с 12 мая. GM подтвердила запланированный простой и сопутствующие временные увольнения, сообщив CNBC, что этот шаг необходим для приведения запасов в соответствие с текущим рыночным спросом.

      

      

      ПРОДАЖИ CADILLAC В США в первом квартале 2025 года