В Америку прибывает Новый Пикап Kia, И Он совсем не Похож на Tasman | Carscoops

      Ожидается, что новый электрический пикап Kia будет представлять собой среднеразмерный грузовик и станет аналогом Hyundai twin

      

      

      

      

      

      

      , созданного Крисом Чилтоном 8 часов назад

      

      

      

      

      

      

      

      Компания Kia объявила, что разрабатывает электрический пикап для североамериканского рынка.

      Грузовик будет построен на новой платформе EV и превзойдет конкурентов по вместительности.

      Kia обещает продвинутые информационно-развлекательные системы и функции безопасности, а также внедорожные возможности.

      

      Выпуск электромобилей Kia не замедляется, и автопроизводитель не боится продвигаться в сегменты, в которых он никогда раньше не был, включая электромобили. Корейская компания подтвердила, что запустит электрический пикап в Северной Америке, и он должен появиться здесь в ближайшие пару лет.

      

      

      По теме: Kia представила первый среднеразмерный Пикап в Америке

      Грузовики неизменно являются одними из самых продаваемых автомобилей в США, и, хотя в Америке их пока нет в продаже, компания Kia недавно представила эстетически привлекательный Tasman, который уже поступил в продажу в Австралии, еще одной стране любителей грузовиков.

      Пропустив Tasman, сразу перейдем к EV

      

      

      

      

      Но, похоже, Kia не заинтересована в том, чтобы привозить в США конкурирующий с Ford Ranger Tasman автомобиль, и вместо этого сразу же выйдет на рынок электрических пикапов с совершенно другим грузовиком. Благодаря шпионскому видео, снятому в прошлом году компанией Kindel Auto, мы уже знали, что EV находится в разработке, причем прототип демонстрирует более традиционный дизайн передней части Kia, а Intel предлагает конструкцию кузова на раме.

      

      Скриншот Kindel Auto / YouTube

      Сегодня не было сообщено никаких подробностей о его размерах, но генеральный директор Kia Хо Сон Сон ранее выражал желание продать среднеразмерный грузовик в США - тот, который будет построен в США, вероятно, на заводе Hyundai в Джорджии, чтобы избежать как прежнего налога на курятину для импортируемых легких грузовиков, так и дополнительных сборов новые импортные пошлины. У Hyundai должна появиться собственная версия пикапа.

      В заявлении Kia говорится, что пикап будет построен на новой платформе и "предназначен как для использования в городе, так и на открытом воздухе’. В нем модель описывалась как "инновационная", утверждалось, что она будет иметь лучший в своем классе салон и грузовое пространство, "надежную" систему буксировки, будет способна работать на бездорожье и оснащена передовыми мультимедийными системами и системами безопасности.

      Большие цели на небольшом рынке

      

      

      

      Kia заявляет, что ее долгосрочная цель - 90 000 продаж в год и 7-процентная доля рынка грузовых автомобилей в целом. В первом квартале Ford продал всего 7 187 экземпляров F-150 Lightning, а Tesla перевезла менее 12 000 кибертруков, так что Kia действительно ставит перед собой высокие цели в отношении своего нового электрического тягача.

      

      

      Но выбор электрических пикапов невелик, и практически нет вариантов для тех, кто хочет приобрести электромобиль среднего или меньшего размера, а это означает, что Kia может оказаться в выгодном положении, если быстро выведет эту модель на рынок.

      Но как быстро это произойдет, в Kia не сказали. Основываясь на прошлогодних шпионских снимках, мы бы сказали, что дебют в 2026 или 2027 году выглядит реалистично. Мы надеемся, что в нем будет что-то от нового Tasman Weekender, показанного на этой неделе (на фото ниже), но мы все еще не уверены в его внешности.

      

      

      

      

      

      

      

       Концептуальное исследование Kia Tasman Weekender.