Вы бы Спасли Эту 106-Мильную Серию Tesla Model Y От Утилизации На Свалке? | Carscoops

      Эта серебристая модель Y была отправлена Брэдом Андерсоном на аукцион по продаже подержанных автомобилей после столкновения с автомобилем сзади

      8 часов назад

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Совершенно новая Tesla Model Y, разбитая всего на 106 миль, появилась на аукционе Copart.

      Автомобиль так и не выехал за пределы Техаса, после чего был разобран и отправлен на утилизацию в Сан-Антонио.

      Ремонт Tesla может оказаться дорогостоящим, особенно если повреждена какая-либо из деталей gigacasted.

      

      Не прошло и пары месяцев с тех пор, как Tesla начала поставки в США новой стартовой серии Model Y, а мы уже на месте — склад утильсырья, второй этап. По горячим следам того, который потерпел крушение, проехав всего 197 миль (вы знаете, того, который мы недавно преодолели), эта вторая серия запусков с небольшим пробегом теперь выставлена на аукцион и спокойно ожидает своей участи. Главный вопрос: стоит ли ее экономить?

      

      

      Подробнее: Кто-То Уже разбил Tesla Model Y Juniper 2026 Года Выпуска, Проехав Всего 197 Миль

      Эта конкретная модель Y представлена на сайте Copart в Сан-Антонио, штат Техас. После выпуска с завода Tesla Gigafactory в Остине автомобиль, похоже, не успел далеко отъехать — границы штатов, вероятно, оставались не пересеченными, прежде чем его задело сзади. Показания одометра говорят сами за себя, поскольку он проехал всего 106 миль (170 км), прежде чем был досрочно выведен из эксплуатации.

      Ущерб значителен, и независимо от того, что вы думаете о продавце хлеба с маслом Tesla, все равно прискорбно видеть, что совершенно новый электромобиль оказался в таком состоянии.

      

      

      

      

      Если кто-то захочет попробовать отремонтировать эту модель Y, ему нужно будет заказать совершенно новую заднюю дверь, боковые панели, задние фонари, световую панель и задний бампер. Важно отметить, что это только те части, которые, как мы видим, повреждены, и некоторые повреждения, возможно, также были нанесены конструкции корпуса новой Tesla.

      

      

      

      Вот тут-то и возникают сложности. Tesla широко использует gigacasting в конструкции Model Y, и вся задняя часть отлита из цельного куска. Хотя это позволило Tesla сократить производственные затраты, gigacasting может усложнить и удорожить ремонт, если таковой имеется. По общему признанию, были разработаны некоторые методы для ремонта гигабитных секций Tesla, но даже несмотря на это, это может быть довольно сложным процессом, и только опытные мастера должны попытаться это сделать.

      Читайте: Tesla наконец-то выпускает более дешевую модель Y Juniper

      В конечном счете, это может не стоить таких хлопот, поскольку математические расчеты могут не сработать при ремонте.. В то время как Tesla больше не продает стартовую серию Model Y в США, она начала продажи полноприводной модели Long Range по цене от 48 990 долларов, или 41 490 долларов с учетом федерального налога на электромобили в размере 7500 долларов. Это делает его очень хорошим вариантом для тех, кто присматривается к новому полностью электрическому внедорожнику такого размера.

      Тем не менее, если кому-то из вас нужен проект (и, вероятно, это вызовет головную боль), у Copart есть список, и вы можете сами ознакомиться с ним здесь.

      

      

      

      

      

      Copart