Мокрые Дороги, Отсутствие Контроля Тяги И Porsche 911 Turbo – Что Может Пойти Не Так? | Carscoops

      Полный привод - это не чит-код для езды по мокрой дороге, как выяснил водитель этого 911 Turbo

      Брэд Андерсон 8 часов назад.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Мокрая трасса и отсутствие системы контроля тяги привели к тому, что Porsche 911 Turbo перевернулся.

      Модифицированный 911 столкнулся с бетонным барьером, потеряв управление во время гонки.

      Страховка автомобиля, скорее всего, не покроет ущерб от аварии, поскольку событие произошло на гоночной трассе.

      

      Оснащенный мощным двигателем flat-6 с двойным турбонаддувом и полным приводом, Porsche 911 Turbo является одним из самых быстрых автомобилей в мире. К несчастью для одного из водителей в Нидерландах, их кабриолет 911 Turbo на большой скорости врезался в стену, когда они пытались затормозить на E63 AMG, модифицированном Brabus.

      

      

      Авария произошла во время недавнего мероприятия Auto Madness, проходившего на автодроме TT в Ассене, который, пожалуй, наиболее известен тем, что там проходил этап чемпионата MotoGP. На протяжении всего мероприятия множество автомобилей столкнулись лицом к лицу в серии дрэг-гонок, в том числе 911 Turbo и Brabus 800.

      Смотрите: Porsche 911 GT2 RS врезался в грузовик после неосторожного маневра

      Система полного привода Porsche позволяет ему невероятно быстро набирать скорость и в большинстве случаев срываться с места, как ракета. Однако во время соревнований дорога была мокрой, и водитель 911-го, похоже, отключил систему контроля тяги. Как оказалось, это, вероятно, было не очень хорошей идеей.

      

      

      

      

      После трогания с места 911 Turbo начал вращать как передними, так и задними колесами, но водитель не отпускал педаль газа. Через несколько мгновений задние колеса вышли из строя, и машину бросило вправо. Водитель нажал на тормоза, но было слишком поздно. 911 Turbo врезался в бетонное ограждение на обочине пит-лейна, от удара сразу же сработали противооткатные устройства, разбив заднее стекло.

      

      

      Судя по всему, повреждения были значительными. Вы, несомненно, заметите, что передний бампер разбит вдребезги, а также одна из фар и передняя панель. Оба колеса также повреждены, как и часть передней панели.

      Разбиться на такой машине на дороге - это уже само по себе плохо, но полисы автострахования, как правило, не покрывают расходы на вождение автомобиля на гоночной трассе. Мы надеемся, что владелец этого 911-го сможет позволить себе отремонтировать его или заменить.

      

      

      Ссылка на Motor1