"Я представлен MG Motor", Возможно, Самое нелепое название Автомобильной Марки на Сегодняшний День | Carscoops

      Мы не шутим; именно такое название SAIC Group выбрала для своего нового бренда, который Брэд Андерсон (Brad Anderson) представил в Австралии

      6 часов назад.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      IM Motors дебютирует в Австралии, представив MG высокопроизводительные электромобили.

      Бренд является частью SAIC group и предлагает 400-вольтовые, 800-вольтовые и 900-вольтовые архитектуры.

      Как и другие китайские электромобили, эти модели вряд ли появятся в Соединенных Штатах.

      

      IM Motors готова выйти на быстрорастущий рынок электромобилей Австралии, на котором, давайте посмотрим правде в глаза, уже доминируют китайские автомобили. Однако компания делает несколько странный шаг в отношении своего бренда: автомобили будут продаваться под новым названием IM, представленным брендом MG Motor. Мы на мгновение запомним это название — да, оно не совсем сходится с языка. Но, несмотря на любопытное название, компания планирует представить две интересные модели на местном рынке.

      

      

      Модели IM5 и IM6, которые уже поступили в продажу в Китае под названиями L6 и LS6, займут центральное место в линейке. Официального объяснения смены названия в Австралии нет, но мы точно знаем, что оба автомобиля будут выпускаться с правосторонним приводом на заводе благодаря сотрудничеству SAIC, Alibaba и Zhangjiang Hi-Tech.

      Читайте: IM Motors LS6 Мощностью До 787 Л.С. Обеспечивает Выполнение 10 000 Заказов За Одну Неделю.

      На данный момент компания IM, представленная MG Motor, — да, мы все еще пытаемся к этому привыкнуть — не предоставила много подробностей об австралийских версиях этих автомобилей. Однако можно с уверенностью предположить, что они, скорее всего, будут очень похожи на модели, которые уже доступны в Китае. Элегантный IM5 будет соперничать с Tesla Model 3 и BMW i4, но он длиннее и шире их обоих, и его стоимость оценивается примерно в 70 000 австралийских долларов (около 44 200 долларов по текущему обменному курсу), а максимальная цена составит 95 000 австралийских долларов (~ 60 000 долларов).

      

      

      

      

      В Китае IM продает седаны и внедорожники с электроприводом 400 В, 800 В и 900 В и аккумуляторными батареями емкостью 75 кВтч, 83 кВтч и 100 кВтч. Заднеприводные модели начального уровня выдают 290 л.с. (216 кВт) и 332 фунт-фут (450 Нм), в то время как флагманские версии развивают чудовищные 776 л.с. (579 кВт) и 590 фунт-фут (800 Нм). Сообщается, что седан IM5 разгоняется до 100 км/ч (62 мили/ч) всего за 2,74 секунды, в то время как внедорожнику требуется 3,48 секунды.

      

      

      

      Как и во многих других новых электромобилях из Китая, салоны этих двух автомобилей очень технологичны и отделаны большим количеством роскошных материалов. Основными отличительными чертами являются большой экран на консоли для управления климатом, очень похожий на тот, что вы найдете в Porsche Taycan, а также единый панорамный экран для индикаторной панели и информационно-развлекательной системы.

      Есть также двойные беспроводные зарядные устройства для телефонов, подстаканники и несколько аксессуаров, включая столик и большую беспроводную подставку для зарядки, на которой можно разместить устройства или даже лампы для чтения.

      “Мы очень рады представить на австралийском рынке электромобиль IM, представленный компанией MG Motor, который устанавливает новый стандарт для электромобилей класса люкс”, - сказал исполнительный директор MG Motor Australia Питер Чао, сообщает Drive. “Благодаря передовым инновациям, воплощенным в элегантном дизайне, модели IM5 и IM6 обеспечивают бескомпромиссное сочетание производительности, изысканности и дальнобойности, предлагая водителям свободу передвижения в условиях абсолютного комфорта. Это будущее электромобилей премиум-класса, и мы гордимся тем, что представляем его в Австралии и расширяем наше предложение электромобилей для австралийских водителей”.