'IM presentato da MG Motor' potrebbe essere il marchio di auto più ridicolo ancora / Carscoops

      Non stiamo scherzando; questo è il nome che il Gruppo SAIC ha scelto per il suo marchio appena lanciato in Australia

       6 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      IM Motors debutterà in Australia come IM Presented by MG con veicoli elettrici ad alte prestazioni.

      Il marchio fa parte del gruppo SAIC e offre architetture a 400V, 800V e 900V.

      Come altri veicoli elettrici cinesi, non c'è alcuna possibilità che questi modelli vengano negli Stati Uniti.

      

      IM Motors è pronta ad entrare nel mercato EV australiano in rapida crescita, che, diciamocelo, è già dominato dalle auto cinesi. Tuttavia, la società sta facendo una mossa un po ' strana con il suo marchio: i veicoli saranno commercializzati con il nuovo nome IM Presentato dal marchio MG Motor. Lasceremo quel nome affondare per un momento-sì, non esattamente inciampare sulla lingua. Ma nonostante il curioso moniker, l'azienda prevede di introdurre due modelli intriganti a livello locale.

      

      

      IM5 e IM6, che sono già in vendita in Cina con i nomi L6 e LS6, saranno i veicoli al centro della scena. Non c'è una spiegazione ufficiale per il cambio di nome in Australia, ma quello che sappiamo è che entrambe le auto saranno costruite con la guida a destra dalla fabbrica, grazie a una collaborazione tra SAIC, Alibaba e Zhangjiang Hi-Tech.

      Leggi: IM Motors LS6 assicura 10.000 ordini in una settimana, offerto con un massimo di 787 CV

      A questo punto, IM presentato da MG Motor-sì, stiamo ancora cercando di abituarci—non ha fornito molte specifiche sulle versioni australiane di queste auto. Tuttavia, è lecito ritenere che probabilmente saranno molto simili ai modelli già disponibili in Cina. L'elegante IM5 servirà come rivale per la Tesla Model 3 e BMW i4, ma è più lungo e più largo di entrambi, ed è stato inclinato a partire da circa AU AU 70.000 (circa 4 44.200 ai tassi di cambio correnti) mentre topping out a AU AU 95.000 (~$60.000).

      

      

      

      

      In Cina, IM vende la berlina e il SUV con architetture elettriche 400V, 800V e 900V e batterie da 75 kWh, 83 kWh e 100 kWh. I modelli entry-level a trazione posteriore pompano 290 CV (216 kW) e 332 lb-ft (450 Nm), mentre le versioni di punta sfornano un mostruoso 776 CV (579 kW) e 590 lb-ft (800 Nm). La berlina IM5 può raggiungere i 100 km / h (62 mph) in soli 2,74 secondi, mentre il SUV ha bisogno di 3,48 secondi.

      

      

      

      Come molti altri nuovi veicoli elettrici fuori dalla Cina, le cabine delle due auto sono molto incentrate sulla tecnologia e sono dotate di molti materiali morbidi. I punti salienti includono un grande schermo sulla console per il controllo del clima, proprio come quello che troverai in una Porsche Taycan, e poi un unico schermo panoramico per il cluster di gauge e il sistema di infotainment.

      Ci sono anche due caricabatterie per telefoni wireless, portabicchieri e diversi accessori, tra cui un tavolo e un grande pad di ricarica wireless che può contenere dispositivi o persino lampade da lettura.

      "Siamo entusiasti di presentare IM Presented by MG Motor al mercato australiano, stabilendo un nuovo punto di riferimento per la guida elettrica di lusso”, ha dichiarato Peter Ciao, amministratore delegato di MG Motor Australia. "Con un'innovazione all'avanguardia racchiusa in un design elegante, sia l'IM5 che l'IM6 offrono una miscela senza compromessi di prestazioni, raffinatezza e autonomia, offrendo ai conducenti la libertà di andare oltre in assoluto comfort. Questo è il futuro della mobilità elettrica premium e siamo orgogliosi di portarla in Australia e di estendere ulteriormente la nostra offerta di veicoli elettrici ai conducenti australiani.”