Tesla Вынуждена Приостановить Испытания FSD В Китае Из-За Новых Правил | Carscoops

      Ранее в этом месяце Брэд Андерсон заснял, как Tesla с системой FSD в Китае совершила по меньшей мере 7 нарушений правил дорожного

      движения 7 часов назад

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Теперь автопроизводители должны предоставлять местным властям подробную информацию об обновлениях программного обеспечения OTA.

      Xpeng также была вынуждена отложить внедрение обновления для Mona M03 EV.

      Первоначально Tesla представила систему в виде бесплатной пробной версии, поощряя владельцев платить за систему.

      

      Всего через несколько недель после того, как Tesla запустила в Китае свой пакет услуг по самостоятельному вождению (под наблюдением), стало известно, что программа временно приостановлена. Это плохая новость для американского автопроизводителя, поскольку он сталкивается с растущей конкуренцией со стороны китайских брендов не только в том, что касается производительности электромобилей, но и в том, что касается систем автономного вождения.

      

      

      Система была внедрена на местном уровне в рамках бесплатной месячной пробной версии в надежде побудить владельцев Tesla оплатить систему за счет обновления программного обеспечения в режиме реального времени. Однако новый свод правил Министерства промышленности и информационных технологий Китая означает, что производители автомобилей должны предоставлять подробную техническую информацию властям, прежде чем запускать обновления программного обеспечения для автомобилей, принадлежащих клиентам.

      Читайте: Тест-драйв Tesla FSD в Китае заканчивается 7 штрафами за одну ночь.

      Обсуждая новости на Weibo, вице-президент по бизнесу Tesla в Китае Грейс Тао заявила, что, как только все требования будут выполнены, обновление “будет распространено среди всех как можно скорее”.

      

      

      

      

      Издание CarNewsChina сообщает, что это же новое постановление вынудило компанию Xpeng отложить запланированное обновление для Mona M03 EV.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Внедрение системы автономного вождения в Китае не обошлось без проблем. Ранее в этом месяце, вскоре после внедрения системы, водитель Model Y за одну ночь получил не менее 7 штрафов за вождение в нетрезвом виде из-за нарушений, допущенных системой FSD. Во время этого теста, проведенного местным автомобильным блогером, автомобиль неоднократно путал велосипедные дорожки с полосами для поворота направо. Он также незаконно менял полосу движения, пересекая сплошные линии.

      В ходе отдельного теста система Tesla сравнивалась с системами помощи водителю от Li Auto и Aito. В ходе теста Tesla зафиксировала 34 нарушения правил дорожного движения и потребовала 24 вмешательства водителя, в то время как у Li Auto L7 было 9 вмешательств и 14 нарушений. Aito M9 также продемонстрировал более высокие показатели, чем Tesla FSD, зафиксировав 12 вмешательств и 14 нарушений.