Mazda урегулировала иск, Адвокаты получили 1,9 Миллиона Долларов, А Истцы поделили 11 500 долларов и сэндвич

      Крис Цуй

      

      

      

      

      

      Сегодня юристы одержали крупную победу, а владельцы Mazda, участвовавшие в коллективном судебном процессе по поводу неисправных информационно-развлекательных систем, одержали гораздо меньшую победу. Согласно CarComplaints, это было довольно небольшое дело, всего с четырьмя истцами, чьи информационно-развлекательные системы зависали, перезагружались и полностью отключались во время движения. Теперь, когда Mazda урегулировала этот вопрос, эти четверо истцов получили в общей сложности 11 500 долларов, в то время как юристы, представляющие их интересы, получили колоссальные 1,9 миллиона долларов. Очевидно, я выбрал неправильное направление работы.

      Проблемы, с которыми сталкивались клиенты, были связаны с информационно-развлекательной системой Mazda Connect, которая появилась в Mazda 3 в 2014 году, распространилась на все модели и продолжалась до 2023 года в MX-5 Miata. По словам истцов, система полностью отказывала во время движения, оставляя их без навигации, подключения к телефону или резервной камеры. Предположительно, проблемы были вызваны тем, что навигационная система на базе SD-карты запускала бесконечный цикл перезагрузки программного обеспечения, что делало его бесполезным. В лучшем случае это неприятно, а в худшем - просто опасно, в зависимости от обстоятельств.

       Подпишитесь на "Драйв Дейли"

       Получайте последние автомобильные новости, обзоры и характеристики.

      

      

      

      Mazda выпустила бюллетени технического обслуживания и предупреждения о проблеме, а также продлила гарантию на информационно-развлекательную систему в 2019 году. Однако истцы в иске утверждали, что гарантия была бесполезной, поскольку Mazda якобы заменяла неисправные устройства другими, которые были столь же неисправны. Несмотря на урегулирование иска, Mazda отрицает, что применяла подобную практику.

      Главный истец, Кэтрин Даффи, купила Mazda 3 2018 года выпуска в октябре 2018 года и начала испытывать проблемы всего через несколько месяцев. К 2020 году информационно-развлекательная система вообще перестала работать. Когда в сентябре 2020 года она отнесла ее дилеру, ей сказали, что ей придется выложить 50 долларов за замену, поскольку гарантия на ее машину закончилась. Это тоже было нарушено.

      Крис Цуй

      Даффи получил 4000 долларов в качестве компенсации, в то время как трое других истцов — Мэтью Эдлин, Лоуренс Малкахи и Пола Холл — получили по 2500 долларов каждый. Все клиенты Mazda, которые заплатили из своего кармана за замену или ремонт своих информационно-развлекательных систем, могут подать претензию и получить компенсацию в размере до 1750 долларов. Но это сущие пустяки по сравнению с юристами, которые получают большие гонорары, как обычно в подобных делах с коллективными исками. Люди, которые на самом деле решали эти проблемы на своих новеньких автомобилях, получают объедки, в то время как те, кто уже ездит на Porsche в офис, могут внести залог за другой автомобиль.

      Есть советы? Присылайте их на [email protected]