Не обращайте внимания На LM002 - Этот Urus может стать Непревзойденным внедорожником Lamborghini | Carscoops

      Построенный компанией Apocalypse Manufacturing во Флориде, этот дикий Урус имеет пробег 15 702 мили и запрашиваемую цену в 286 500 долларов

      6 часов назад

      

      

      

      

      

      Брэдом Андерсоном

      

      

      

      

      

      

      

      4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом развивает мощность 660 л.с. и крутящий момент 630 фунт-фут.

      Компания Apocalypse Manufacturing установила расширяющиеся крылья и новый задний диффузор.

      Изготовленные на заказ 22-дюймовые кованые диски с 33-дюймовыми шинами дополняются усиленной подвеской.

      

      Lamborghini Urus может справиться с некоторым бездорожьем, но давайте будем честны - подавляющее большинство автомобилей, доставляемых покупателям, никогда не будут ездить по снегу, песку, гравию или любой другой рыхлой поверхности. Вместо этого большинство из них ездят по городским улицам и дорогим пригородным районам. Тем не менее, есть, по крайней мере, один Urus, который был создан с расчетом на серьезное бездорожье.

      

      

      Этот пример был доработан Apocalypse Manufacturing во Флориде, компанией, наиболее известной благодаря превращению Jeep Wrangler в безумные модели 6 × 6. Несмотря на то, что внедорожник Lamborghini не такой экстремальный, как некоторые другие его проекты, вам будет сложно найти другой такой же дикий Urus, как этот.

      Читайте: Софло считает, что этот апокалиптический джип Hellfire 6 ×6 может привлечь Ваше внимание.

      Выполненный в черном цвете, Lambo напоминает нам о недавнем внедорожном концепте Audi Q6 e-tron. В Apocalypse увеличили дорожный просвет, что позволило установить массивные 33-дюймовые шины и кованые 22-дюймовые колесные диски. Нам не удалось найти никаких подробностей о том, какие изменения были внесены в подвеску, но дорожный просвет Urus явно намного больше, чем у стандартной модели.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      В рамках модернизации, ориентированной на бездорожье, super SUV также получил переднюю противоскользящую пластину, расширяющиеся колесные арки и новый задний диффузор. Учитывая, как высоко он теперь расположен, этот диффузор, вероятно, не служит аэродинамическим целям, но, по крайней мере, он выглядит круто, не так ли? Также была установлена новая выхлопная система и большой стальной багажник на крыше, покрытый кевларом, с полноразмерным запасным колесом и шиной. На передней части багажника установлены новые светодиодные фары дальнего света.

      Этот Urus оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, хотя он, по всей видимости, выдает 660 л.с. и 630 фунт-фут (854 Нм) крутящего момента, небольшой прирост, вероятно, достигнут благодаря установке новой выхлопной системы. На часах у него 15 702 мили (25 269 км), а запрашиваемая цена на 286 500 долларов выше, чем в реестре DuPont. Это довольно значительная премия по сравнению с другими моделями 2022 года выпуска с аналогичным пробегом, но модификации, внесенные в этот пример, действительно кажутся дорогостоящими, к тому же в цене может быть немного места для маневра.