Будущие Мини-электромобили Могут Получить полный Привод Благодаря BMW | Carscoops

      Архитектура BMW Neue Klasse несовместима с приложениями с полным приводом, поэтому Mini придется адаптировать

      , - 6 часов назад

      

      

      

      

      

      Танос Паппас (Thanos Pappas).

      

      

      

      

      

      

      

      Следующее поколение электрических моделей Mini может перейти на компоновку с полным приводом.

      Причина в том, что новая платформа BMW, предназначенная для электромобилей, несовместима с FWD.

      Официально это изменение не подтверждено, но Mini оставляет место для предположений.

      

      Возможно, Mini готовится к серьезному переходу на задний привод для своих электромобилей следующего поколения, благодаря совместным платформам с BMW. Хотя официально пока ничего не подтверждено, сообщается, что новые модели BMW Neue Klasse, построенные на новой архитектуре и дебютирующие в следующем году, совместимы только с конфигурациями RWD и AWD. Это может означать, что Mini придется адаптироваться к новым настройкам.

      

      

      Подробнее: Сообщается, что Mini отменяет планы по выпуску электрического кабриолета Cooper Convertible

      До сих пор все модели Mini, начиная с культового оригинала 1959 года, были переднеприводными, за исключением версий All4 с некоторыми комплектациями Countryman и Clubman, которые предлагали полный привод. Однако это может измениться, когда Mini перейдет на новую электрическую архитектуру BMW Group.

      Новая платформа, новые возможности

      

      

      

      

      Новая платформа, которая дебютирует в “Новом классе” BMW iX3 в конце этого года, поддерживает одинарные, двойные, тройные и даже четверные электродвигатели. Однако базовые одномоторные версии могут быть только с задним приводом, поскольку двигатель, установленный сзади, является единственным, который включает в себя встроенную коробку передач.

      По словам инженеров BMW Group, которые побеседовали с Autocar, в настоящее время нет планов по адаптации платформы Neue Klasse для переднеприводных автомобилей.

      

      

      

      

      

       Mini Cooper E Classic

      

      

      

      Линейка электромобилей Mini все еще относительно свежа: в 2023 году появятся Cooper и Countryman, а в 2024 году - Aceman. В результате до появления моделей следующего поколения, скорее всего, еще несколько лет.

      Что ждет Mini дальше?

      

      

      В какой-то момент Mini неизбежно придется перейти на новую платформу, которая обещает значительные улучшения в ассортименте, технологиях, производительности и скорости зарядки, и все это при одновременном использовании эффекта масштаба, достигнутого BMW Group.

      Альтернативным решением для бренда Mini было бы сотрудничество с другим автопроизводителем, который, возможно, мог бы предложить им архитектуру FWD, хотя на данный момент это всего лишь предположение.

      Подробнее: Почему новые электрические модели Mini Cooper и Aceman не поступят в Северную Америку (пока).

      Журнал также побеседовал с Йоахимом Постом, членом правления BMW AG, который отвечает за закупки и сеть поставщиков. Когда его спросили, ознаменует ли новая платформа конец линейки электрических моделей Mini, высокопоставленный чиновник ответил: “Посмотрим, что будет в будущем”.

      

      

      Post заявила, что будущие модели “всегда будут компактными”, но подняла вопрос об “оптимальном” решении для их комплектации, конечной целью которого является “удовольствие от вождения”. Эти комментарии свидетельствуют о том, что Mini не совсем уверена в будущем своей линейки FWD, что подпитывает слухи о возможном дебюте первой в истории модели John Cooper Works с полным приводом.

      

      

      

      

      

       Mini JCW Aceman