Новый Fiat Panda появится в 2030 году и будет продаваться вместе с Grande Panda | Carscoops

      Четвертое поколение Panda, как ожидается, разделит базовую платформу STLA City с Fiat 500 7 часов назад Танос Паппас Fiat Panda получит новое поколение в 2030 году, предлагая гибридные и EV силовые агрегаты. Как и в случае с Grande Panda, дизайн городского автомобиля будет вдохновлен коробчатым оригиналом. Fiat также работает над компактным внедорожником и фастбеком, который будет расширяться. Именно поэтому Стеллантис дал зеленый свет новым поколениям обеих моделей, которые уже находятся в разработке как в гибридной, так и в EV-форме. Третье поколение Fiat Panda было представлено в 2012 году, но ожидается, что оно просуществует до конца десятилетия. Fiat Grande Panda не был разработан как замена Panda, поскольку он продается как супермини (сегмент B), а не как городской автомобиль (сегмент A). Эту роль будет выполнять Fiat Panda четвертого поколения, дебют которого запланирован на 2030 год. Подробнее: Fiat Grande Panda возвращается к основам со стальными дисками и без экрана В беседе с Autocar генеральный директор Fiat Оливье Франсуа (Olivier Francois) дал несколько намеков на дизайн городского автомобиля и его связь с чуть более крупной Grande Panda: "Я ожидаю, что дизайн замены Panda будет немного ближе к оригинальной Panda 80-х годов. Когда вы увидите Grande Panda и Panda рядом друг с другом, вы увидите маму-медведицу и малыша-медвежонка. Это будет очень мило. Это будет не просто уменьшенная версия Grande Panda, у нее будут визуальные связи, те же корни и знаковый силуэт". Fiat Grande Panda Новая Panda будет построена на платформе STLA City - платформе, разработанной Fiat, которая отличается от архитектур Smart Car и STLA Small. Это же шасси лежит в основе Fiat 500e, к которому позже в 2025 году присоединится гибридный 500 Ibrida. Ожидается, что оно также будет использоваться в следующем поколении 500, разработка которого официально подтверждена. Stellantis пообещала сохранить производство как Panda, так и 500 в Италии. Panda будет по-прежнему выпускаться на заводе в Помильяно, а 500 - на заводе в Мирафиори. Растущий модельный ряд Помимо городских автомобилей, итальянский автопроизводитель хочет расширить свой модельный ряд за счет новых сегментов. Однако генеральный директор дал понять, что ни один продукт Fiat не будет длиннее 4,5 м (177,2 дюйма), стремясь избежать внутренней конкуренции с другими брендами Stellantis, такими как Citroen, занимающий аналогичное положение. Прошлогодние концепты Panda, как ожидается, превратятся в серийные модели, которые будут запущены к 2027 году. В их число войдут внедорожник, позиционируемый в "нижнем сегменте компактных автомобилей", и фастбэк, который станет кроссовером, заменяющим Tipo. Подробнее: Fiat стал самым продаваемым брендом Stellantis в мире, даже несмотря на 11-процентное падение. Оба автомобиля будут построены на архитектуре Smart Car, которая уже используется в Fiat Grande Panda, Citroen C3/C3 Aircross и Opel Frontera, и совместимы с ДВС, гибридными и EV силовыми агрегатами. Наконец, компактный пикап заменит Fiat Strada в Южной Америке, скорее всего, на той же платформе. Текущий модельный ряд Fiat в Европе ограничен моделями 500, 600, Panda и Grande Panda, после того как компания была вынуждена снять с производства 500X и Tipo прошлым летом из-за требований безопасности. Комментируя снятые с производства модели, Франсуа сказал: "Все было непросто, но мы справились". Концепты FIat (2024)