Quasi la metà degli acquirenti di Toyota e Lexus ha scelto veicoli elettrificati, mentre Tacoma registra il suo miglior anno di sempre | Carscoops

      I veicoli elettrificati hanno rappresentato il 47% di tutte le vendite statunitensi di Toyota e Lexus nel 2025

      6 ore fa

      di Chris Chilton

      Quasi la metà delle vendite di Toyota e Lexus negli Stati Uniti è ora elettrificata.

      Alcuni ibridi hanno registrato una crescita delle vendite superiore al 220% su base annua.

      Lexus ha avuto il suo miglior anno di sempre e il 2025 è stato per Toyota il migliore dal 2017.

      Toyota e Lexus hanno appena chiuso il 2025 con 2,5 milioni di veicoli venduti negli USA complessivamente, in aumento dell’8%, e quasi la metà di essi aveva una caratteristica che ha assicurato il loro successo: l’elettrificazione. Un incredibile 47% delle vendite Toyota e Lexus ora proviene da modelli ibridi, ibridi plug-in o completamente elettrici, una percentuale che un decennio fa avrebbe suonato incredibilmente ambiziosa.

      In totale i due marchi hanno visto le vendite elettrificate salire del 17,6% a quasi 1,2 milioni di unità. La sfida più grande per Toyota e Lexus non è trovare acquirenti, ma risolvere i problemi di fornitura in modo da poter soddisfare la domanda per i loro veicoli ibridi estremamente popolari.

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      I maggiori vincitori somigliano esattamente a ciò che agli americani piace già, ma con un piccolo extra sotto il cofano. Il Grand Highlander Hybrid è esploso del 165% e il Tacoma Hybrid è aumentato del 223%. Entrambi hanno contribuito al miglior anno del marchio Toyota dal 2017, e al suo quarto migliore di sempre.

      Vendite record per il Tacoma

      Vale anche la pena notare che il Tacoma, con 274.638 unità vendute, ha registrato un incremento del 42,4%, segnando il suo miglior anno di sempre negli USA. Quel totale supera il suo precedente record di 252.490 unità, stabilito nel 2021, con un margine notevole.

      Ciò non significa che ogni ibrido abbia brillato nel 2025. Il RAV4 Hybrid è sceso di circa il 13%, anche se ciò è in parte dovuto al passaggio a un nuovo modello verso la fine dell’anno. Anche la Corolla Cross Hybrid è diminuita del 16% e la Venza Hybrid è praticamente scomparsa perché è stata eliminata.

      Toyota

      Dovremmo probabilmente dare una menzione speciale anche alla crossover Crown, che ha registrato un calo di oltre il 37% nell’anno. Nel frattempo la Crown Signia, che somiglia di più a un vero SUV, ha raddoppiato le sue vendite. Stesso nome, stessa idea, forma molto diversa. Gli acquirenti chiaramente vogliono l’elettrificazione racchiusa in qualcosa che assomigli a un SUV, non una berlina che si finge fuoristrada.

      Grande successo per Lexus

      Lexus, che ha registrato il suo miglior anno di vendite di sempre, con un totale di 370.260 auto vendute (in aumento del 7%), racconta una storia simile. L’RZ completamente elettrica è calata del 34% ma la RX PHEV è salita del 38%, la TX Hybrid è aumentata del 90% e la versione plug-in è cresciuta del 123%.

      Anche qui, non tutti gli ibridi festeggiavano. Le vendite della LS Hybrid sono diminuite di quasi il 60% nel 2025 e non ha registrato nemmeno una singola vendita a dicembre, suggerendo ancora una volta che gli acquirenti premium e di lusso non vogliono berline noiose da anziano. Non c’è da meravigliarsi che questa sia l’ultima stagione della LS.

      Vendite Toyota e Lexus 2025

      Vendite elettrificate Toyota e Lexus 2025