I tecnici Nissan in formazione hanno trasformato questa vecchia berlina Skyline in una silhouette da corsa.

      Nissan

      Le più grandi notizie e recensioni auto, niente fandonie

      La nostra newsletter quotidiana gratuita invia le storie che contano davvero direttamente a te, ogni giorno feriale.

      Deve essere divertente essere uno studente alla Nissan Gakuen, il college tecnico dell’azienda in Giappone. Oltre ad apprendere abilità che probabilmente li porteranno a una lunga e brillante carriera in qualche ambito della costruzione di automobili, partecipano anche alla creazione di alcune stranezze automobilistiche davvero affascinanti. Forse conoscerete la loro Fairlady Z crossover e station wagon (la seconda utilizzava lo sportello posteriore di una Leaf), ma gli studenti della Gakuen si cimentano anche in progetti su auto più datate. Tre di questi saranno esposti al prossimo Tokyo Auto Salon che si terrà il mese prossimo.

      Ogni progetto, creato da studenti delle scuole Nissan di Aichi e Kyoto, è completamente diverso. Uno è una Micra Nissan dell’ultima generazione ristyilizzata per assomigliare a una Bluebird 312 con alcuni pezzi originali della Bluebird. Un altro è una berlina Skyline R30 modificata a immagine della sua cugina due porte RS Silhouette Formula. Ma il mio preferito in assoluto è una Nissan Sunny originale con i passaruota allargati che ora somiglia a una KPGC10 Nissan Skyline GT-R costruita per il drifting.

      Cominciamo con la fusione Micra/Bluebird. Gli studenti chiamano questo progetto March Eloura; "March" è il nome della Micra in Giappone, e "Eloura" è una parola inventata che combina "era" e "luce" (luce è la parola italiana per "light"). È un bel po' di preambolo concettuale, ma quello che il team della Gakuen ha messo insieme qui somiglia quasi a un moderno Pike car con la sua griglia rétro, i fari circolari e il elegante tetto e cerchi bianchi.

      Nissan March Eloura. Nissan

      La Re30 Skyline Silhouette — "Re" per "reborn", "respect" e "remake" — mira "a trasmettere l'energia del motorsport" degli anni '80, secondo un comunicato Nissan tradotto. Lo splitter è estremo, per usare un eufemismo, portando al cofano iconico della Skyline Silhouette fortemente scolpito e ampiamente ventilato, con le guide su entrambi i lati. L'alettone posteriore affilato montato alla base del vetro completa il look, e naturalmente i cerchi Work Equip 01 si adattano sempre a una creazione JDM degli anni '80. Gli studenti hanno conservato con cura l'interno blu della berlina, scelta ovviamente corretta.

      Nissan Re30 Skyline Silhouette. Nissan

      Infine, arriviamo a quella Sunny. Come la Re30, anche questa mira a catturare l'entusiasmo delle auto di un'epoca passata, ma questa guarda un po' più indietro, agli anni '70. Modellare i parafanghi dallo stile cartoonesco avrebbe richiesto parecchi tentativi ed errori, cosa per nulla sorprendente; scolpire quella forma sinuosa fino a farla diventare perfetta dev'essere stato un'eternità in termini di ore-uomo. Sotto il cofano c'è un quattro cilindri SR20DE proveniente da una S15 Silvia, e gli interni sono stati rivestiti di nuovo e rifiniti con una finitura effetto legno. Peccato che non abbiamo foto, perché suona meravigliosa.

      Nissan Sunny Skyline. Nissan

      Questo è davvero il nostro unico rammarico per il momento: Nissan ha pubblicato una sola foto per ogni auto, quindi dovremo aspettare che il Tokyo Auto Salon inizi il 9 gennaio per poter ammirare meglio questi splendidi allestimenti. Nel frattempo, congratulazioni agli studenti coinvolti. Si sono superati come al solito, e hanno di che essere orgogliosi.

      Hai un suggerimento? Contattaci a [email protected]