Стажёры Nissan превратили этот старый седан Skyline в силуэтный гоночный автомобиль.

      Nissan

      Главные автомобильные новости и обзоры, без воды

      Наша бесплатная ежедневная рассылка присылает по-настоящему важные материалы прямо вам, в будние дни.

      Должно быть, весело учиться в Nissan Gakuen, техническом колледже компании в Японии. Помимо освоения навыков, которые, вероятно, помогут им в долгой успешной карьере в какой‑то области автомобилестроения, они также принимают участие в создании по-настоящему увлекательных автомобильных экзотик. Возможно, вы знакомы с их кроссовером и универсалом Fairlady Z (второй использовал дверь багажника от Leaf), но студенты Gakuen также занимаются переоснащением более старых автомобилей. Три из них будут представлены на предстоящем Tokyo Auto Salon в следующем месяце.

      Каждый проект, созданный студентами школ Nissan в префектурах Айти и Киото, кардинально отличается. Один — Micra последнего поколения, переработанный, чтобы выглядеть как Bluebird 312 с некоторыми оригинальными деталями Bluebird. Другой — седан Skyline R30, модифицированный в образ своего двухдверного кузена RS Silhouette Formula. Но лично мне больше всего нравится оригинальный Nissan Sunny, у которого расширили крылья, и он теперь похож на KPGC10 Nissan Skyline GT‑R, построенный для дрифта.

      Начнём с гибрида Micra/Bluebird. Студенты называют его March Eloura; «March» — это японское название Micra, а «Eloura» — выдуманное слово, которое сочетает «era» и «luce» (итальянское «свет»). Много концептуальных предисловий, но то, что придумала команда Gakuen, выглядит почти как современный Pike car с ретро‑решёткой, круглыми фарами и стильной белой крышей и дисками.

      Nissan March Eloura. Nissan

      Re30 Skyline Silhouette — «Re» означает «reborn», «respect» и «remake» — нацелен «передать энергию автоспорта» 80‑х, согласно переведённому пресс‑релизу Nissan. Сплиттер, мягко говоря, экстремальный, что ведёт к культовому глубоко вентилируемому капоту Skyline Silhouette с его рёбрами по обеим кромкам. Острый задний спойлер, установленный у основания стекла, завершает образ, а диски Work Equip 01, как всегда, подходят для японского тюнинга 80‑х. Студенты с умом сохранили синий салон седана — очевидно правильный выбор.

      Nissan Re30 Skyline Silhouette. Nissan

      Наконец, переходим к Sunny. Как и Re30, он тоже стремится уловить дух машин ушедшей эпохи, но этот отсылает немного дальше в прошлое — к 70‑м. Моделирование карикатурных крыльев, судя по всему, потребовало множества проб и ошибок, что вовсе не удивительно; лепка этой изогнутой формы до идеала звучит как вечность в человеко‑часах. Под капотом — четырёхцилиндровый SR20DE от S15 Silvia, а салон перетянули и отделали вставками под дерево. Жаль, у нас нет его фотографий, потому что звучит это прекрасно.

      Nissan Sunny Skyline. Nissan

      Это действительно наша единственная жалоба на данный момент: Nissan опубликовала всего по одной фотографии каждой машины, так что нам придётся подождать до открытия Tokyo Auto Salon 9 января, чтобы получше рассмотреть эти впечатляющие постройки. А пока поздравляем участвующих студентов. Они, как всегда, превзошли сами себя и имеют чем гордиться.

      Есть информация для нас? Пишите на [email protected]