Los técnicos en formación de Nissan convirtieron este viejo sedán Skyline en un coche de carreras silhouette.

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      Debe de ser divertido ser estudiante en Nissan Gakuen, la escuela técnica de la compañía en Japón. Además de aprender habilidades que probablemente los impulsen a una larga y exitosa carrera en algún aspecto de la fabricación de automóviles, también participan en la creación de algunas rarezas automovilísticas realmente fascinantes. Puede que estés familiarizado con su crossover y familiar Fairlady Z (este último usó el portón de un Leaf), pero los estudiantes de Gakuen también realizan proyectos con vehículos más antiguos. Y tres de ellos estarán en exhibición en el próximo Tokyo Auto Salon el mes que viene.

      Cada proyecto, creado por estudiantes de las escuelas de Nissan en Aichi y Kyoto, es radicalmente diferente. Uno es un Micra de la generación anterior remodelado para parecerse a un Bluebird 312 con algunas piezas originales del Bluebird. Otro es un sedán Skyline R30 modificado a imagen de su primo coupé RS Silhouette Formula. Pero mi favorito personal es un Nissan Sunny original al que le han ensanchado los guardabarros y que ahora parece un Nissan Skyline GT-R KPGC10 construido para drift.

      Empezaremos con la fusión Micra/Bluebird. Los estudiantes llaman a esto March Eloura; “March” es el nombre del Micra en Japón, y “Eloura” es una palabra inventada que combina “era” y “luce”, que en italiano significa “luz”. Es mucho preámbulo conceptual, pero lo que el equipo de Gakuen ha creado aquí parece casi como un Pike moderno con su parrilla retro, faros circulares y su elegante techo y llantas blancas.

      Nissan March Eloura. Nissan

      El Re30 Skyline Silhouette —“Re” por “reborn” (renacido), “respect” (respeto) y “remake” (recreación)— pretende “transmitir la energía del automovilismo” durante los años 80, según un comunicado traducido de Nissan. El splitter es extremo, por decirlo suavemente, dando lugar al capo icónico y profundamente ventilado del Skyline Silhouette, con sus rieles en ambos bordes. El alerón trasero afilado montado en la base de la ventanilla completa el aspecto, y por supuesto, las llantas Work Equip 01 siempre encajan con una creación JDM de los años 80. Los estudiantes preservaron atentamente el interior azul del sedán, que era la elección obviamente correcta.

      Nissan Re30 Skyline Silhouette. Nissan

      Finalmente, llegamos a ese Sunny. Al igual que el Re30, también pretende capturar el entusiasmo de los coches de una era pasada, pero este rememora un poco antes, a los años 70. Modelar los guardabarros caricaturescos aparentemente requirió mucho ensayo y error, lo cual no sorprende en absoluto; esculpir esa forma curva hasta que quede perfecta suena a una eternidad en horas de trabajo. Bajo el capó hay un SR20DE de cuatro cilindros sacado de un S15 Silvia, y el interior fue retapizado y vuelto a revestir con vetas de madera. Es una lástima que no tengamos fotos, porque suena encantador.

      Nissan Sunny Skyline. Nissan

      Ese es realmente nuestro único lamento por el momento: Nissan ha publicado solo una foto por cada coche, así que tendremos que esperar hasta que el Tokyo Auto Salon comience el 9 de enero para poder echar un vistazo más detenido a estas impresionantes construcciones. Mientras tanto, felicidades a los estudiantes involucrados. Se han superado, como de costumbre, y tienen mucho de qué enorgullecerse aquí.

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