Qualcuno ha installato un V8 mostruoso in questa station wagon Chevy ed è glorioso | Carscoops

      Se la moderna mania per gli SUV potenti non fa per te, questa Bel Air Wagon muscolosa potrebbe essere esattamente il tuo tipo di follia

      21 ore fa

      di Brad Anderson

      La station wagon Bel Air personalizzata è dotata di un motore crate 502 V8 e di cerchi cromati.

      La vernice Orange and Gold Pearl fa risaltare davvero la classica wagon.

      Mecum mette all'asta l'auto dalla collezione privata della famiglia Day.

      La Chevrolet Bel Air rimane uno dei nomi più riconoscibili nella cultura automobilistica americana. Sebbene il modello si sia evoluto significativamente nel corso dei decenni, si possono ancora incontrare ottimi esemplari che sfrecciano per le strade o che attirano l'attenzione ai raduni del weekend. Tuttavia, sarebbe difficile trovare una come questa, così pulita e impressionante.

      Quello che vedi è una Bel Air Wagon del 1967 che è stata completamente rivista, non solo per ottenere più cavalleria sotto il cofano, ma anche per assicurarsi che attiri una folla ovunque si presenti.

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      Verrà messa all'asta da Mecum come parte della vendita della Day Family Classic Car Collection a gennaio. Non c'è ancora una stima su quanto potrebbe raggiungere, ma con questo livello di lavoro, è sicuro dire che non sarà venduta per una sciocchezza.

      Cosa la rende speciale? Innanzitutto, dai un'occhiata sotto il cofano. È stata equipaggiata con un nuovo motore crate V8 da 502 pollici cubici (8,2 litri) abbinato a un cambio automatico migliorato.

      Non c'è una cifra ufficiale su quanta potenza eroghi questo motore, ma i motori crate come questo possono facilmente produrre oltre 600 CV senza sovralimentazione. È un livello vicino a quello di un'Audi RS6 Avant, tranne che questa volta è racchiuso in una station wagon di metà anni '60 delle dimensioni di una piccola "land yacht", il che è tanto impressionante quanto da far paura.

      Anche l'esterno della Chevy è stato rivisto. Ora è rivestita in una combinazione personalizzata Orange e Gold Pearl. Le maniglie delle porte originali sono state rimosse e sia il paraurti anteriore che quello posteriore hanno una nuova finitura cromata.

      Il cromato continua con i cerchi, montati sopra freni SSBC potenziati con pinze a quattro pistoni. L'altezza da terra è stata ridotta, conferendo alla Bel Air una postura più aggressiva rispetto a qualsiasi cosa uscita dalla fabbrica.

      Poi c'è l'abitacolo. È rifinito in una combinazione di vinile arancione e color crema ed è stato dotato di nuove cinture a due punti per il bacino. Anche l'audio è stato aggiornato, con una unità principale personalizzata e altoparlanti potenziati.

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      Uno sguardo al contachilometri rivela che l'auto è stata percorsa poco meno di 8.000 miglia (12.800 km), anche se non è chiaro se si tratti del chilometraggio originale o, come è più probabile, rifletta i chilometri percorsi da quando è stato effettuato il cambio motore.

      Che tu sia appassionato di station wagon d'epoca o che ti piaccia semplicemente la potenza con un portellone, questa Bel Air non scherza. È rumorosa, bassa e senza alcuna remora nell'essere arancione. Dai un'occhiata all'annuncio completo qui.

      Mecum Auctions