Audi ha appena venduto Italdesign a una società americana di cui probabilmente non hai mai sentito parlare | Carscoops

      Il famoso studio di design italiano viene acquisito da UST, anche se Lamborghini manterrà una partecipazione

      16 ore fa

      di Michael Gauthier

      Audi sta vendendo la maggior parte della sua partecipazione in Italdesign dopo 15 anni di proprietà.

      Viene acquistata dalla californiana UST, che ama l'IA e i termini di moda.

      Lamborghini mantiene una partecipazione significativa mentre i termini della vendita restano riservati.

      All'inizio di quest'anno erano emerse notizie secondo cui Audi stava cercando di cedere Italdesign nell'ambito di una più ampia iniziativa di riduzione dei costi a seguito di risultati finanziari deludenti. Quelle notizie si sono rivelate corrette: Audi ha venduto la maggioranza della storica società di design a una società chiamata UST.

      Se il nome non vi suona familiare, non siete soli. La storia dell'azienda sembra includere più termini di moda che fatti concreti. Tuttavia, UST ha sede in California e afferma di impiegare oltre 30.000 persone in più di 30 paesi.

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      La società dice di aver trascorso più di due decenni lavorando "fianco a fianco con le migliori aziende del mondo e i principali OEM dell'industria automobilistica per generare un forte impatto attraverso la trasformazione."

      Questo è piuttosto generico e lo è anche questo gioiellino, che recita: "Alimentata dalla tecnologia, guidata dall'IA, ispirata dalle persone e animata da questo scopo, UST si affianca ai clienti dal design all'operatività."

      Messa da parte la retorica di marketing per un momento, Audi non si sta ritirando del tutto. Lamborghini, che opera sotto lo stesso gruppo, manterrà quella che viene definita una "partecipazione significativa".

      Nessuna delle due aziende ha fornito cifre specifiche o reso noto il prezzo di vendita, ma il costruttore tedesco ha dichiarato che "rimarrà un partner strategico di Italdesign anche a lungo termine oltre che un importante cliente dell'azienda."

      Per quanto riguarda il futuro, non è chiaro. Secondo un comunicato congiunto, l'acquisizione "crea una solida partnership che combina l'expertise di UST nell'ingegneria automobilistica, nell'intelligenza artificiale, nello sviluppo di veicoli definiti dal software e nella progettazione di ecosistemi digitali con la profonda conoscenza di Italdesign nel design di veicoli e prodotti, nell'ingegneria, nella prototipazione, nella produzione in piccole serie e nell'elettronica automobilistica."

      Si è poi suggerito che le due società saranno ora in grado di offrire una "gamma completa e integrata di servizi", che consentirà loro di accompagnare i clienti dal concept iniziale alla produzione. Ciò include aiutare i clienti a sviluppare "veicoli completamente moderni e dotati di funzionalità digitali."

      L'accordo è soggetto alle approvazioni normative, ma l'amministratore delegato di Italdesign, Antonio Casu, ha descritto la mossa in termini ottimistici. Ha detto che la partnership "porterà benefici a tutte le parti coinvolte" e "consentirà a Italdesign di accelerare l'espansione del suo portafoglio di servizi in nuovi mercati e di ottenere una penetrazione più profonda in vari mercati internazionali."

      Il responsabile dello sviluppo tecnico di Audi, Geoffrey Bouquot, ha detto: "Per molti anni, Italdesign è stato un partner di valore nella nostra rete di sviluppo, apportando competenze dal design al prototipo e allo sviluppo di serie. Siamo fiduciosi che la nostra collaborazione continuerà a promuovere il successo e a fornire risultati solidi sotto la nuova struttura proprietaria."