Oscar Mayer cerca nuovi autisti del Wienermobile, noti come «Hotdoggers»: TDS

      Foto | Bill Uhrich | MediaNews Group/Reading Eagle | Getty Images

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      Sto sorseggiando la prima tazza di caffè, quindi cominciamo.

      🚘 Cosa sto guidando: Sto ancora passando del tempo con la Lucid Air 2026 e si sta dimostrando davvero incredibile nella neve del Minnesota, sorprendentemente efficiente nel freddo e, nel complesso, un capolavoro. Tuttavia, ha sicuramente qualche problema iniziale con il software e uno dei miei figli non è affatto fan del tetto basso.

      🌭 Oscar Mayer ha aperto le candidature per i conducenti del Wienermobile 2026, che l'azienda chiama "Hotdoggers", con l'obiettivo di assumere 12 neolaureati per guidare i suoi sei camion a forma di hot dog lunghi 27 piedi; l'azienda riceve solitamente più di 5.000 candidature all'anno.

      🤖 Nissan punta a competere sul prezzo con Tesla offrendo un "sistema di guida autonoma" da 4.000 dollari entro i primi mesi del 2028; il costruttore offre attualmente un sistema di assistenza alla guida senza mani noto come ProPilot Assist.

      🚙 La gamma Maserati Grecale 2026 è stata ridotta con l'eliminazione del motore a quattro cilindri; i modelli base ora montano una versione depotenziata del V6 biturbo della versione Trofeo, e la Folgore elettrica ottiene un aumento dell'autonomia grazie a un disinnesto della trazione integrale.

      🤖 Il CEO di Rivian, RJ Scaringe, ha stuzzicato e discusso per settimane di auto a guida autonoma, autonomia e intelligenza artificiale, e tutto culmina oggi: è l'AI Day di Rivian, con grandi annunci attesi dalla startup automobilistica.

      🧑‍🎨 Audi ha ceduto la sua partecipazione di maggioranza in Italdesign a una società tecnologica.

      🔌 I veicoli elettrici BMW hanno ottenuto l'accesso alla rete Supercharger di Tesla.

      🇺🇸 Chevrolet ha annunciato la Stars & Steel Collection per celebrare i 250 anni degli Stati Uniti d'America.

      🪫 Ford ha terminato la joint venture sulle batterie con la sudcoreana SK On; il Blue Oval possiederà interamente l'impianto di batterie del Kentucky dopo la fine della partnership, mentre SK On possiederà interamente l'impianto del Tennessee e si concentrerà sui sistemi di accumulo energetico.

      🛶 La NASA e l'USPS hanno smesso di utilizzare i veicoli elettrici Canoo nonostante il CEO avesse dichiarato il sostegno promesso alla startup.

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