I suoni finti delle auto elettriche di Scout provengono direttamente da vere auto americane | Carscoops
Dai colpi delle portiere agli echi del silo del grano, Scout ha liberato i suoi ingegneri del suono per costruire un paesaggio sonoro caratteristico
7 ore fa
di Stephen Rivers
Scout sta creando oltre 40 suoni unici provenienti da ambienti reali.
Gli ingegneri hanno registrato una Scout d'epoca e un silo di cereali per ottenere audio autentico.
La produzione del pickup Terra e del SUV Traveler inizia in Carolina del Sud nel 2027.
Scout Motors si sta avvicinando alla produzione ogni giorno e intende debuttare con un paesaggio sonoro curato. Dimenticate i beep generici: il marchio americano off-road rinato sta inviando i suoi ingegneri del suono in tutto il paese in quello che sembra un road trip di archeologia sonora.
Altro: Scout Motors afferma che oltre l'80% degli acquirenti ha scelto un gruppo motopropulsore sorprendente
Se tutto va secondo i piani, il SUV Traveler e il pickup Terra non saranno solo prodotti negli Stati Uniti, ma suoneranno anche come tali.
Che suono ha l'America?
Il Chief Design Officer di Scout, Chris Benjamin, dice che il team UX del marchio ha raccolto rumori meccanici naturali e tonalità atmosferiche per creare più di 40 suoni su misura per le serrature, gli indicatori di direzione, i segnali di avviso e le sequenze di avviamento.
“Tutti i suoni all'interno del veicolo, vogliamo che si sentano autentici per noi e unici,” ha detto Benjamin ad Autonews al Salone dell'Auto di Los Angeles, aggiungendo che Scout non punta a un abitacolo completamente silenzioso, simile a una biblioteca.
Ovviamente i suoni registrati sono molto diversi dall'originale, ma è chiaro che il team Scout vuole fare il meglio possibile con la tecnologia moderna a disposizione.
Il team ha persino portato una International Harvester Scout d'epoca, completa di V8, in una camera anecoica e ha registrato i suoni in isolamento.
Gli stessi rumori meccanici grezzi presenti su quel modello, dalle chiusure delle porte alle serrature fino allo stesso V8, entreranno nelle nuove proposte di Scout.
In omaggio all'eredità agricola del marchio, il team ha anche visitato Adairville, nel Kentucky. Lì hanno trovato una fattoria e hanno registrato macchinari agricoli industriali all'interno di un silo di cereali. Altri strati audio nell'auto provengono da una chitarra acustica.
“C'è un po' di industria, un po' di agricoltura, un po' dell'originale Scout in ognuno di questi suoni,” ha detto Benjamin.
Scout afferma che i suoi veicoli elettrici non rincorreranno gli accenni d'interni per EV sterili, ultra-minimalisti e da fantascienza. Sì, ci sarà un quadro strumenti digitale e un ampio schermo centrale, ma ci saranno anche manopole vere, interruttori veri e pulsanti veri.
La natura tattile dell'abitacolo si collega al DNA robusto del marchio, e i suoni accuratamente curati lo rafforzeranno.
“Non stiamo creando astronavi,” ha detto Benjamin. “Stiamo creando veicoli robusti e genuini che le persone ameranno, e vogliamo che i suoni lo riflettano.”
La produzione di Terra e Traveler inizierà in Carolina del Sud alla fine del 2027, dopo una serie di assemblaggi pilota nel 2026.
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