Un dispositivo della polizia strappa di netto l'assale posteriore di una Chevy durante un inseguimento spericolato | Carscoops

      Il conducente ha provato a strappare il dispositivo grappler accelerando per allontanarsi, ma ha lasciato indietro il suo assale

      21 ore fa

      di Chris Chilton

      Un'auto rubata ha perso l'intero assale posteriore mentre tentava di sfuggire alla polizia.

      I poliziotti avevano utilizzato un dispositivo grappler che si avvolge attorno alle ruote posteriori.

      Il conducente ha fatto retromarcia, poi è partito a tutta velocità, distruggendo la berlina Chevrolet.

      I grappler dovrebbero dare alla polizia un modo più sicuro, più controllato e meno distruttivo per porre fine a un inseguimento rispetto a mandare un fuggitivo contro il paesaggio con una manovra PIT.

      Tuttavia, come ha scoperto a sue spese una berlina Chevy, le fermate con il grappler possono comunque fornire molto dramma, in questo caso strappando l'intero gruppo assale posteriore dall'auto.

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      L'inseguimento è iniziato quando la Michigan State Police ha avvistato un Cruze di seconda generazione, presumibilmente rubato, nelle prime ore del mattino a Detroit. Invece di fermarsi, il conducente ventisettenne di Brighton si è imbarcato sulla I-96 in direzione ovest e ha cercato di seminare i troopers. La MSP ha chiamato la polizia di Livonia perché aveva recentemente aggiunto un nuovo giocattolo alla sua flotta di pattuglie: un grappler.

      Cosa succede quando si aggancia?

      Per i non iniziati, un grappler è un braccio meccanico che ospita una rete pesante ripiegata sotto il paraurti anteriore di una pattuglia. Quando gli agenti si avvicinano abbastanza, sparano la rete sotto la parte posteriore del veicolo sospetto. Essa si avvolge attorno agli pneumatici e all'assale e blocca l'auto legandola fisicamente al veicolo di polizia, un po' come un cowboy che lascia il lazo su un cavallo in fuga.

      Evita le sbandate e le collisioni che possono avvenire durante una manovra PIT e di solito permette agli agenti di fermare l'inseguimento con il minimo trambusto. Di solito, abbiamo detto.

      https://youtu.be/V4NzZkbjNlg

      L'agente di Livonia in questo caso ha schierato il grappler perfettamente e ha agganciato le ruote posteriori del Cruze. A quel punto il manuale standard del sospetto dice di arrendersi. Tuttavia, questo conducente ha deciso di premere ancora di più il pedale dell'acceleratore e di provare a staccarsi dalla pattuglia.

      Dopo due tentativi ha messo il Cruze in retromarcia vicino all'auto della polizia per prendere una buona rincorsa nella speranza di liberarsi. E sì, l'85% della Chevy si è staccato, ma l'intero assale posteriore, comprese ruote e freni, ha deciso di arrendersi alle autorità.

      Un tentativo di fuga costoso

      Il Cruze è a trazione anteriore, quindi in teoria avrebbe potuto continuare ad avanzare lentamente per un po', trascinandosi dietro la parte posteriore come un cane di 18 anni, ma il video si interrompe prima che si veda se il conducente ci abbia provato.

      Nessuno è rimasto ferito, riporta FOX 2 Detroit, sebbene il Cruze probabilmente non si muoverà mai più con le proprie forze. La polizia dice che il conducente dovrà rispondere di possesso dell'auto rubata insieme a una violazione della libertà vigilata in sospeso. Anche i passeggeri avevano mandati di cattura da altre giurisdizioni.

      Nel frattempo il grappler si è guadagnato una stella d'oro e forse una nuova rete dopo aver sopportato una delle dimostrazioni più drammatiche della sua potenza di arresto fino ad oggi.

      Foto MSP