Cinque anni dopo, la Ford si accorge di aver dimenticato di sistemare il richiamo che aveva dichiarato risolto | Carscoops

Cinque anni dopo, la Ford si accorge di aver dimenticato di sistemare il richiamo che aveva dichiarato risolto | Carscoops

      Ford sta richiamando nuovamente migliaia di furgoni E-Series dopo aver scoperto che molti non avevano effettivamente ricevuto la correzione software promessa in una campagna del 2020

      21 ore fa

      di Brad Anderson

      Ford sta richiamando 7.046 furgoni E-Series costruiti tra il 2019 e il 2020.

      Il richiamo ripete una campagna del 2020 che non è riuscita a risolvere i problemi di surriscaldamento.

      Solo il 69% dei furgoni precedentemente interessati è stato aggiornato correttamente.

      Migliaia di furgoni E-Series a grandezza naturale di Ford sono stati coinvolti in un richiamo negli Stati Uniti, dopo che alcune parti del coperchio del motore sono risultate surriscaldarsi, ponendo un rischio di ustione per chiunque sia seduto davanti.

      La situazione è resa ancora più spiacevole da un'ironica scomodità: il richiamo esiste perché la correzione originale del richiamo di Ford per lo stesso problema non è stata effettivamente applicata a molti veicoli.

      Leggi: Il richiamo delle ibride Ford ha appena richiamato il richiamo

      Ford afferma che il materiale isolante del coperchio del motore può far surriscaldare gli angoli del pannello vicino ai piedi del conducente e del passeggero anteriore. Secondo l'azienda, “il contatto diretto e continuo con alcune aree della superficie del coperchio del motore nell'abitacolo può causare ustioni alla pelle del conducente o del passeggero anteriore.”

      Il costruttore aveva già richiamato questi furgoni una volta, con l'intenzione di risolvere il problema tramite un aggiornamento software. Agli concessionari era stato detto di ricalibrare il sistema di gestione del gruppo motopropulsore per ridurre l'accumulo di calore durante lunghi periodi di minimo. Tuttavia, da qualche parte lungo la linea, molti veicoli sono stati contrassegnati come riparati anche se l'aggiornamento non era mai stato effettivamente installato.

      Il richiamo iniziale è stato emesso nel dicembre 2020, e all'epoca l'azienda aveva anche istruito i concessionari a sospendere le consegne dei nuovi modelli fino a quando la correzione non fosse stata verificata.

      Quanti sono interessati ora?

      In totale, 7.046 veicoli sono interessati dal nuovo richiamo. Tutti questi sono modelli E-Series 2021 costruiti tra il 23 maggio 2019 e il 12 novembre 2020.

      Secondo l'ultima comunicazione alla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), Ford ha appreso a novembre dello scorso anno che alcuni veicoli etichettati come “riparati” non avevano in realtà mai ricevuto l'aggiornamento software.

      Un audit interno ha confermato l'errore: solo il 69,71% dei modelli interessati era stato aggiornato correttamente, mentre il resto era stato contrassegnato erroneamente come completato.

      Ford afferma di non avere segnalazioni di infortuni o incidenti correlati al problema, il che è almeno una buona notizia.

      I proprietari dei furgoni E-Series 2021 interessati saranno avvisati tra il 5 e il 9 gennaio 2026. Come in precedenza, i concessionari aggiorneranno la calibrazione del gruppo motopropulsore per contribuire a regolare il calore in condizioni di minimo più prolungato, risolvendo finalmente un problema che avrebbe dovuto essere risolto anni fa.

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