Subaru ha finalmente risolto l'unico problema che faceva impazzire i proprietari dell'Outback | Carscoops
L'Outback 2026 reintroduce i comandi fisici per il sistema di climatizzazione e un nuovo schermo per l'infotainment
11 ore fa
di Brad Anderson
Il precedente Outback aveva collocato i comandi del climatizzatore all'interno del touchscreen centrale.
Ora Subaru ha dotato il modello 2026 di un pannello dedicato ai comandi del climatizzatore.
Il display infotainment in verticale è stato abbandonato a favore di un'unità orizzontale da 12 pollici.
Il nuovo Outback non solo ha un aspetto esterno differente rispetto al suo predecessore, ma è stato anche completamente rivisto all'interno, con un sistema di infotainment rinnovato e il ritorno dei comandi fisici.
Sembra che Subaru abbia preso nota delle lamentele dei proprietari della generazione precedente, che non erano entusiasti della breve esperienza dell'azienda con il funzionamento esclusivamente tramite touchscreen.
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Al centro dell'abitacolo dell'Outback 2026 c'è un display infotainment da 12 pollici che ora è disposto orizzontalmente sul cruscotto invece che in verticale come prima. Funziona con un processore Qualcomm Snapdragon 8 Automotive e una GPU Adreno, promettendo grafica più fluida e prestazioni più reattive.
Subaru ha anche raddoppiato la memoria, quindi tutto, dalla navigazione all'avvio del sistema, dovrebbe (in teoria) risultare più rapido e fluido.
Apple CarPlay e Android Auto wireless ora sono di serie, affiancati dal controllo vocale Google Assistant per comandi a mani libere. Per quanto impressionante possa sembrare il nuovo setup dello schermo, ciò che attira davvero l'attenzione è ciò che si trova sotto di esso.
Il ritorno dei pulsanti fisici
Come molti altri costruttori, nell'Outback di ultima generazione Subaru seguì una tendenza che non ha mai funzionato del tutto: eliminare i pulsanti fisici per il sistema di climatizzazione e seppellirli nei menu del touchscreen. Questa volta il marchio ha cambiato rotta.
Per il restyling 2026 del SUV c'è ora un'area dedicata al riscaldamento e al raffreddamento che dovrebbe rendere i comandi molto più facili da usare in movimento rispetto allo schermo.
Subito sotto le bocchette d'aria centrali si trova un piccolo display del sistema di climatizzazione, affiancato su entrambi i lati da due manopole rotanti per la regolazione della temperatura. Sotto queste ci sono pulsanti separati per la velocità della ventola, l'aria condizionata e il riscaldamento/raffreddamento dei sedili.
C'è un prezzo da pagare
C'è però una pecca. Il nuovo Outback è piuttosto più caro del modello che sostituisce. Subaru ha confermato alcuni mesi fa che il modello 2026 partirà da $34,995, esclusa una tassa di destinazione di $1,450. Questo rappresenta un enorme aumento di $5,000 rispetto al vecchio modello.
Questo prezzo più alto non si accompagna neppure a un aumento di potenza. Il familiare quattro cilindri 2,5 litri rimane sotto il cofano, erogando 180 cavalli e 178 lb-ft di coppia, abbinato a un cambio a variazione continua. Farà il suo lavoro, ma è tutto qui.
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