La Ford affronta un altro colpo mentre un fornitore chiave di alluminio subisce il terzo incendio | Carscoops

La Ford affronta un altro colpo mentre un fornitore chiave di alluminio subisce il terzo incendio | Carscoops

      Questo singolo impianto di Novelis fornisce il 40 percento delle lamierine di alluminio utilizzate dalle case automobilistiche negli Stati Uniti

      8 ore fa

      di Brad Anderson

      L'impianto di alluminio Novelis a New York ha subito il suo terzo incendio in pochi mesi.

      La fabbrica fornisce il 40 percento delle lamierine di alluminio utilizzate dai costruttori di automobili.

      Ford potrebbe affrontare nuovi ritardi dopo aver stimato 1 miliardo di dollari di perdite precedenti.

      Per la terza volta in due mesi, un incendio è divampato nell'impianto Novelis di Scriba, New York, rinnovando le preoccupazioni su una delle linee di approvvigionamento più cruciali per l'industria automobilistica.

      La struttura, fornitore chiave di alluminio per diversi grandi costruttori, tra cui Ford che usa il suo materiale nell'F-150, era stata inizialmente messa in ginocchio da un grave rogo il 16 settembre, scatenando una catena di preoccupazioni produttive che non si sono ancora attenuate.

      Leggi: L'incendio che minaccia il pickup più venduto d'America

      L'ultimo incendio è scoppiato giovedì mattina nella stessa parte dello stabilimento dove si era verificato il rogo di settembre. Le squadre dei vigili del fuoco hanno risposto rapidamente all'incendio e lo hanno contenuto entro le 10:15. Tuttavia, non è stato sino a circa le 16:00 che Novelis ha confermato l'estinzione del rogo.

      I media locali riferiscono che l'incendio è iniziato nella sezione del laminatoio a caldo prima di propagarsi all'officina rulli, una parte critica delle operazioni dell'impianto. Da settembre, Novelis aveva lavorato 24 ore su 24 per riparare i danni del primo incidente.

      Un incendio più piccolo ha nuovamente colpito il sito il 10 ottobre, sollevando dubbi sulla vulnerabilità dei sistemi dell'impianto e sui tempi di ripresa.

      L'entità completa dei nuovi danni resta poco chiara, ma i costruttori automobilistici si preparano a ulteriori interruzioni. L'impianto di Scriba produce circa il 40 percento di tutte le lamierine di alluminio utilizzate dai produttori di automobili negli Stati Uniti.

      A livello globale, Novelis controlla circa la metà del mercato delle lamierine di alluminio per uso automobilistico, conferendo a questo singolo impianto un ruolo sproporzionato nella produzione di veicoli. Le stime iniziali suggeriscono che potrebbe rimanere fuori servizio fino al prossimo mese, prolungando l'incertezza per i suoi clienti.

      Ford ha precedentemente dichiarato che il fermo successivo al rogo del 16 settembre probabilmente le costerà fino a 1 miliardo di dollari in utili previsti e ha costretto alla chiusura di stabilimenti in Tennessee e Michigan. Il popolare F-150 utilizza ampiamente l'alluminio nella sua costruzione per risparmiare peso.

      Un portavoce di Novelis ha detto a CNY Central che tutti i lavoratori sono stati evacuati in sicurezza dopo l'incendio di giovedì. La sicurezza rimane la priorità immediata, ma ogni ritardo nella riapertura spinge i produttori automobilistici ulteriormente in difficoltà logistiche e finanziarie.

      Se la data di riavvio dell'impianto slittasse di nuovo, Ford e altri produttori potrebbero affrontare un'altra ondata di rallentamenti della produzione proprio mentre le catene di approvvigionamento avevano iniziato a stabilizzarsi.

      Aggiornamento: Ford ha rilasciato una dichiarazione congiunta con Novelis riguardo all'ultimo incendio nell'impianto di New York.

      «L'incendio è stato rapidamente contenuto e lo stabilimento è stato evacuato in sicurezza senza feriti tra i dipendenti, gli appaltatori o i soccorritori», hanno dichiarato le società.

      «Questa mattina il laminatoio a freddo e le operazioni di trattamento termico presso lo stabilimento Novelis di Oswego sono di nuovo attivi e operativi. La struttura continua a spedire materiale finito per rifornire Ford. Novelis continuerà a utilizzare fonti alternative, incluso il suo network globale di impianti e altri operatori del settore, per attenuare l'impatto.»

      Novelis ha aggiunto che resta impegnata a rafforzare la catena di approvvigionamento dell'alluminio negli Stati Uniti, anche con un nuovo impianto a Bay Minette, Alabama, che inizierà la messa in servizio nella seconda metà del 2026.

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