Audi pensa che la Q3 del 2026 valga quattromila dollari in più di quanto pensi tu | Carscoops

      La nuova Audi Q3 S Line Quattro può raggiungere i 60 mph in un rispettabile 5,5 secondi, ma è anche notevolmente più costosa rispetto al modello che sostituisce

      6 ore fa

      di Brad Anderson

      La nuova Audi Q3 ora parte da un prezzo molto più alto rispetto a prima.

      Il suo 2.0 litri turbo ora eroga 255 CV e 273 lb-ft di coppia.

      Gli acquirenti statunitensi possono ordinare il SUV in una delle nove colorazioni disponibili.

      Diversi mesi dopo che Audi ha presentato la nuovissima Q3 di terza generazione, la casa automobilistica ha confermato che arriverà nelle concessionarie USA nel primo trimestre del 2026, inizialmente offerta in un'unica configurazione.

      Questa versione, chiamata S Line Quattro, partirà da 43.700 $ prima della tassa di destinazione e consegna di 1.295 $, collocandosi quasi 4.000 $ sopra il prezzo di base del modello uscente. L'aumento è senza dubbio significativo, ma Audi sembra contare sul fatto che gli acquirenti apprezzeranno gli aggiornamenti che lo accompagnano.

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      Sebbene sia normale che i nuovi modelli aumentino di prezzo, un incremento di questo tipo è ancora raro. La Q3 2025 partiva da 39.800 $ prima della stessa tassa di destinazione e consegna, il che rende la nuova cifra un aumento notevole.

      Audi sosterrà che la versione 2026 lo giustifica con uno stile rinnovato, un abitacolo aggiornato e un motore più potente, ma questa difesa ha i suoi limiti.

      Più potenza

      A muovere la Q3 S Line Quattro è un nuovo quattro cilindri turbo 2.0 litri che eroga 255 CV e 273 lb-ft di coppia, un incremento rispettivamente di 27 CV e 22 lb-ft rispetto al vecchio modello. Di serie è montato un cambio a doppia frizione a sette rapporti, che trasmette la potenza a entrambi gli assi tramite il sistema di trazione integrale quattro di Audi.

      Anche se non si tratta di un modello ad alte prestazioni, può comunque scattare fino ai 60 mph (96 km/h) in 5,5 secondi, un tempo da hot hatch, cioè 1,6 secondi più rapido del modello precedente.

      Gli acquirenti americani potranno ordinare la Q3 2026 in una delle nove colorazioni disponibili, inclusa una nuova aggiunta alla gamma nota come Sage Green. Il SUV può inoltre essere equipaggiato con cerchi e pneumatici da 18, 19 e 20 pollici, con larghezze degli pneumatici che variano da 235 mm a 255 mm.

      Tutti i modelli includono di serie il pacchetto estetico S line che aggiunge una griglia Phantom Black, cornici delle prese d'aria anteriori Selenite Silver, paraurti S line e un diffusore posteriore nero opaco e Selenite Silver.

      Com'è diverso l'interno?

      L'abitacolo della Q3 è significativamente diverso rispetto a quello del suo predecessore. Presenta tutti i consueti aggiornamenti che ci si aspetta da una nuova generazione di SUV, inclusi un cruscotto ridisegnato con un nuovo schermo per l'infotainment e un quadro strumenti digitale.

      Una delle differenze più evidenti è l'assenza delle tradizionali leve sul piantone dello sterzo. Audi le ha sostituite con una coppia di nuovi pannelli di controllo posizionati ai lati del volante.

      Sul lato destro si trovano i comandi del cambio, mentre a sinistra sono collocati gli indicatori di direzione, le funzioni del parabrezza e gli interruttori dei fari. La disposizione richiederà probabilmente un periodo di adattamento, e se i conducenti la apprezzeranno o la troveranno frustrante è tutto da vedere.