La VW è alle prese con una crisi finanziaria che potrebbe congelare i nuovi modelli in tutto il mondo | Carscoops

      Il gruppo tedesco affronta una grave carenza di liquidità che ritarda nuovi investimenti, congela i modelli futuri e lascia i piani per uno stabilimento negli USA nell'incertezza

      9 ore fa

      di Brad Anderson

      Il consiglio di amministrazione di VW ha rinviato l'approvazione di nuovi investimenti in mezzo a una carenza di finanziamenti.

      La casa automobilistica deve affrontare un gap di finanziamento di circa €11 miliardi per i piani del 2026.

      Senza l'approvazione, VW non può procedere con i modelli futuri né con gli ammodernamenti degli stabilimenti.

      VW è nel mezzo di una seria stretta di liquidità. Di fronte a vendite in rallentamento, costi in aumento e le persistenti conseguenze delle tariffe statunitensi introdotte dall'amministrazione Trump, la casa automobilistica sta stringendo i cordoni della borsa.

      Il consiglio di sorveglianza del gruppo Volkswagen ha addirittura rinviato la firma su un piano di investimenti da miliardi di euro, un'ancora di salvezza di cui l'azienda ha disperatamente bisogno per finanziare i modelli futuri e modernizzare la sua vasta rete produttiva.

      Leggi: Trump potrebbe finalmente costringere la mano ad Audi in America

      Si prevedeva che il consiglio desse il via libera la settimana scorsa, ma fonti interne dicono che per ora si trattiene. La fiducia è bassa e i piani che coinvolgono quasi 100 stabilimenti in tutto il mondo sono in sospeso fino a quando non ci sarà maggiore chiarezza sulla situazione finanziaria dell'azienda.

      Secondo Bild, il pacchetto di investimenti potrebbe richiedere diversi mesi per essere approvato a causa della situazione finanziaria incerta del costruttore. Gli investimenti sono cruciali per determinare quali modelli potranno essere prodotti e quali impianti dovranno essere ammodernati. L'incertezza attuale non colpirà solo VW ma anche i suoi fornitori e farà slittare i progetti di sviluppo.

      Quanto è profondo il divario?

      Si dice che VW debba affrontare un deficit di circa €11 miliardi (12,7 miliardi di dollari) per i suoi piani di investimento del 2026. Nei prossimi cinque anni il marchio ha stanziato circa €160 miliardi (185 miliardi di dollari) per coprire le operazioni e lo sviluppo dei prodotti, ma quel budget ora sembra tirato.

      I ritardi negli investimenti sono una cattiva notizia per Audi, che potrebbe trarre grande beneficio dall'avere uno stabilimento negli Stati Uniti. I suoi due principali rivali, BMW e Mercedes‑Benz, hanno entrambi grandi centri produttivi negli Stati Uniti, il che li protegge in parte dall'impatto totale delle tariffe statunitensi.

      Il gruppo VW sta considerando da tempo uno stabilimento Audi negli USA, ma serviranno molti soldi per realizzarlo.

      Si vocifera che il consiglio di sorveglianza potrebbe convocare una riunione straordinaria a dicembre se le condizioni dovessero migliorare, ma le fonti avvertono che la tempistica potrebbe facilmente slittare all'anno prossimo. Fino ad allora, uno dei più grandi costruttori automobilistici al mondo resta bloccato in attesa del proprio via libera.