Puoi ottenere la Jeep Wrangler 392 V8 del 2026 per $20.000 in meno rispetto a prima.
2026 Jeep® Wrangler Moab 392 Stellantis
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Se in questi anni avete seguito l'andamento del prezzo della Jeep Wrangler Rubicon 392, potreste aver notato qualcosa. Tra la nascita del Wrangler V8, la sua successiva scomparsa e poi la rinascita, il suo prezzo è aumentato di circa 25.000 dollari e si è stabilizzato su quel livello. Questo sembra eccessivo, anche per i più accaniti fan della Jeep, ed è per questo che è una notizia gradita che quel prezzo scenderà considerevolmente per l'anno modello 2026.
Jeep ha confermato che la prossima Moab 392 dovrebbe costare circa 20.000 dollari in meno rispetto alla Rubicon 2025, che partiva da 101.990 dollari. Secondo l'amministratore delegato del marchio, Bob Broderdorf, la prossima produzione ridurrà alcuni equipaggiamenti di serie per abbassare i costi e aiutare Jeep a vendere il Wrangler con motore 6,4 litri su scala leggermente maggiore. «[Non] vogliamo tenere i motori in ostaggio», ha detto il capo di Jeep durante un briefing.
«Molto di questo ha a che fare con i tempi», ha spiegato Broderdorf. «Pensate all'industria e a come si è evoluta: i crediti relativi ai veicoli elettrici, i dazi, i vari spostamenti.» Quando i V8 sembravano non avere lunga vita nel mondo Stellantis, Jeep, come Dodge e Ram, ha segnato il momento con edizioni limitate esagerate e “Last Calls”, alcune delle quali si sono dimostrate tutt'altro che definitive. Ora che «V8 non è più una parolaccia in azienda», come ci ha detto all'inizio di quest'anno l'amministratore delegato di Dodge, Matt McAlear, sembra esserci un approccio rinnovato per mostrare questi motori al maggior numero possibile di appassionati disposti ad acquistarli.
In definitiva, questa mossa è stata uno degli ultimi pezzi del puzzle che Jeep doveva sistemare per ridurre i prezzi su tutta la sua gamma. Broderdorf aveva accennato già in estate alla diminuzione del prezzo del Wrangler nel 2026, e il Commando equipaggiato con il 392, presentato martedì e preparato da Fox Factory Vehicles, parte da un prezzo di circa 30.000 dollari in meno rispetto all'attuale Rubicon con lo stesso motore.
Ecco quindi, fan degli Hemi e delle Jeep: presto potrete di nuovo acquistare un Wrangler con un grande V8 per circa 80.000 dollari, almeno finché non verranno aggiunti i sovrapprezzi. Purtroppo non riusciamo a immaginare che le persone che hanno appena sborsato cifre a sei zeri per le loro Rubicon 392 siano molto entusiaste di questa notizia.
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"[Noi] non vogliamo tenere i motori in ostaggio," ha detto l'amministratore delegato di Jeep, Bob Broderdorf, ai giornalisti.
