La nuova Renault Twingo è appena trapelata ed è tanto carina quanto speravi | Carscoops
La quarta generazione della Renault Twingo sembra una moderna reincarnazione dell'originale dei primi anni '90
9 ore fa
di Thanos Pappas
Foto della Renault Twingo EV sono apparse online prima del debutto.
La versione di produzione dell'EV rispecchia da vicino il concept del 2023 e l'originale del 1992.
La city car elettrica dovrebbe partire da meno di 20.000 € (23.000 $) prima dei sussidi.
La Twingo sta per entrare nella sua quarta generazione il 6 novembre, ma un lotto di foto trapelate ha anticipato Renault, offrendo uno sguardo chiaro sia all'esterno che all'interno prima della presentazione ufficiale. La piccola city car sembra pronta per un ritorno con il fascino di sempre e un nuovo cuore elettrico.
La versione di produzione segue il concept del 2023 quasi alla lettera. Risaltano solo alcuni piccoli aggiustamenti, come maniglie tradizionali delle porte, copriruote, illuminazione LED leggermente modificata e paraurti ridisegnati con protezioni in plastica per una praticità quotidiana.
Altro: l'R5 Turbo da 185.000 $ di Renault rivela cosa non va davvero nelle auto elettriche
La nuova Twingo conserva il muso “a occhi di rana”, il profilo compatto monovolume e la coda arrotondata che richiamano lo spirito dell'originale del 1992, ora allungato in una carrozzeria a cinque porte.
Nel complesso, sembra un'altra prova ben riuscita del team di design di Renault, sulle orme della leggermente più grande R5 che ha attirato l'attenzione per il suo stile pulito.
Com'è dentro?
All'interno, l'abitacolo conserva gran parte della personalità del concept ma smorza i materiali per adeguarsi alla produzione di serie. Plastica rigida sostituisce le superfici di pregio della show car e i sedili ora sono rivestiti in tessuto tradizionale.
La plancia ospita uno schermo infotainment flottante sopra un quadro strumenti più piccolo, che appare familiare e proviene dal catalogo parti di Dacia.
Altro: la Tartaruga elettrica di Dacia ha appena ricevuto un trapianto di Lepre
Per fortuna, Renault ha mantenuto i comandi clima fisici sia sulla consolle centrale sia sul volante. Un inserto giallo lungo la plancia porta un tocco di colore, accompagnato da un curioso elemento rosso tra i sedili anteriori.
Cosa la alimenta?
A differenza dei suoi predecessori, la quarta generazione della Twingo sarà disponibile esclusivamente con un gruppo propulsore a emissioni zero. Si baserà sull'architettura AmpR Small del gruppo (ex CMF-BEV), condivisa con la più grande R5, la R4 e la Nissan Micra.
Renault non ha ancora diffuso le specifiche dettagliate, ma la city car dovrebbe montare un singolo motore elettrico e utilizzare una piccola batteria al fosfato di ferro-litio (LFP).
La Twingo contro il mondo
Nel segmento A europeo, la Twingo dovrà confrontarsi con piccole EV come la Dacia Spring e la Leapmotor T03, oltre alla futura VW ID.Every1 e a una gemella Nissan senza nome. Si sovrapporrà anche a contendenti economici del segmento B come le sorelle Fiat Grande Panda e Citroën e-C3.
Nel 2023 l'allora CEO di Renault Luca de Meo promise che la nuova Twingo sarebbe partita da meno di 20.000 € (23.000 $) prima dei sussidi, con offerte di leasing a partire da soli 100 € (115 $) al mese.
Se quei numeri reggeranno nel mercato odierno resta da vedere. Tutto sarà confermato il 6 novembre, insieme alla ripartizione tecnica e ai dettagli del rollout europeo.
Renault Twingo Concept
Altri articoli
Il Kingpin dei Ringbrothers spinge la Mustang del '69 fino a Mach 2 | Carscoops
Un'officina di fama mondiale espone una Mustang sovralimentata da 800 hp al SEMA Show di quest'anno.
Questo nuovo cambio manuale a sei marce potrebbe adattarsi alla C8 Corvette e alla Ford Mustang GTD.
TREMEC ha rilasciato una trasmissione transassale manuale a sei marce progettata per adattarsi agli stessi punti di fissaggio del suo TR-9080 DCT sulla Corvette C8 e sulla Mustang GTD.
Ford Maverick diventa un pickup da strada con il DNA della Mustang che puoi davvero acquistare | Carscoops
Il nuovo kit 300T per la Maverick XL, XLT e Lariat aggiunge più potenza, una maneggevolezza più precisa, un impianto di scarico più rumoroso e un assetto più sportivo.
Jeep avverte 320.000 proprietari di parcheggiare all'aperto dopo l'allarme per le batterie Samsung | Carscoops
Migliaia di Wrangler e di Grand Cherokee vengono richiamati per un rischio di incendio, ma una riparazione non è ancora disponibile.
L'unica Subaru che quest'anno sta andando alla grande in termini di crescita è quella che stanno eliminando | Carscoops
Forse l'eredità della Legacy si concluderà con un botto, mentre il resto della gamma si affievolirà.
Любой, кто купит этот ZR1, должен держать его 12 месяцев, иначе GM аннулирует гарантию
18 часов назад
от Криса Чилтона
Купе Chevrolet Corvette ZR1 2026 года выставлено на продажу на аукционе Bring a Trailer.
Этот C8 мощностью 1 064 л.с. никогда не регистрировался и имеет рекомендованную производителем цену $223 тыс.
Желаемые опции включают пакет аэродинамики из углеродного волокна и пакет производительности ZTK.
Не потребовалось много времени, чтобы выгодное предложение на американский суперкар оказалось на вторичном рынке. На Bring a Trailer появился на аукционе Chevrolet Corvette ZR1 2026 года, всё ещё не зарегистрированный и с пробегом всего 6 миль (10 км) на одометре.
И в данном случае продавец — не частное лицо, а дилер Chevrolet, а значит автомобиль поставляется с полной гарантией. В объявлении открыто указано: «эта машина не имеет титула, так как никогда не продавалась частному лицу».
Подробнее: Мужчина продаёт новый Corvette ZR1 после всего 40 миль, потому что не справился с ним
Для тех, кто пропустил слот у дилера, это может быть соблазнительный путь к обладанию Corvette, при условии что они готовы играть по правилам Chevrolet.
ZR1 берёт уже свирепый Z06 и повышает всё до предела. Его сердцем является LT7, 5,5-литровый V8 с плоским коленвалом и двойным турбонаддувом, выдающий ошеломляющие 1 064 л.с. (1 079 PS) и 828 фунт‑фут крутящего момента, передаваемые исключительно на задние колёса через восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.
Chevy утверждает, что он разгоняется с 0 до 60 миль/ч в районе низких двух секунд и достигает максимальной скорости примерно 233 миль/ч (375 км/ч), показатели, которые однозначно относят его к классу суперкаров.
Этот конкретный Corvette окрашен в чёрный цвет внутри и снаружи, но украшен синими полосами, суппортами, ремнями безопасности и прострочкой, и у него есть несколько привлекательных опций, самая дорогая из которых — пакет аэродинамики из углеродного волокна за $10 495, состоящий из ряда композитных компонентов, таких как гигантское заднее крыло.
Заказ пакета из углеродного волокна также открывает доступ к шасси‑апгрейду ZTK за $4 395, который установлен на этом автомобиле. Пакет ZTK улучшает тормоза и управляемость за счёт демпферов с магнитной регулировкой подвески, карбоновых тормозов и шин Michelin Pilot Sport Cup 2.
MSRP против цены на аукционе
Другие дополнения, такие как подъём носовой части, интерьерные элементы из углеродного волокна и двойные полосы, увеличили счёт за опции почти до $30 тыс., а итоговую MSRP — до $222 990.
Не то чтобы у вас был шанс стать первым владельцем этого C8 по такой цене. На момент написания, при том что до конца аукциона оставался полный день, ставки уже перевалили за $250 000, поскольку покупатели, не получившие выделение у дилеров, боролись за то, что было вершиной линейки C8 до тех пор, пока в июне не представили ещё более сумасшедший ZR1X мощностью 1 250 л.с. (1 267 PS).
Но этим покупателям нужно читать мелкий шрифт, чтобы понимать, во что они ввязываются. Как отмечает дилер в объявлении, на каждый ZR1 распространяется строгий 12‑месячный запрет на перепродажу, и любой, кто перепродаст машину до истечения этого года, рискует тем, что заводская гарантия будет аннулирована для последующих владельцев.
Идея в том, чтобы помешать спекулянтам наживаться, пока новые заказы всё ещё находятся в очереди. Иными словами — покупай, чтобы ездить, а не чтобы перепродавать. Остановило бы вас такое ограничение на перепродажу от участия в торгах за этот ZR1?
BaT
Chiunque acquisti questa ZR1 deve tenerla per 12 mesi, altrimenti la GM invalida la garanzia.
La nuova Renault Twingo è appena trapelata ed è tanto carina quanto speravi | Carscoops
La Renault Twingo di quarta generazione sembra una reincarnazione moderna dell'originale dei primi anni '90.