L'unica Subaru che quest'anno sta andando alla grande in termini di crescita è quella che stanno eliminando | Carscoops
Forse il lascito della Legacy sarà quello di andarsene con un botto mentre il resto della gamma perde colpi
10 ore fa
di Stephen Rivers
Le vendite di Subaru negli USA sono diminuite quest'anno, rimanendo indietro rispetto alla crescita complessiva del settore.
Le vendite della Legacy sono aumentate, segnando l'unico forte incremento nella gamma Subaru.
Nonostante la sua crescita, la Legacy resta ancora dietro ai crossover Subaru mentre la BRZ si affievolisce.
Subaru non sta vivendo l'anno che vorrebbe. Le vendite sono calate del 2,6% su base annua e, anche se questo può non sembrare disastroso, risalta in un settore che nel complesso procede forte e redditizio verso il 2025.
Per di più, i modelli di punta abituali di Subaru e le sue ultime proposte stanno arrancando. Ah, e un'altra cosa: l'auto che sta eliminando dalla gamma è l'unica vera hit del gruppo, con una crescita a due cifre quest'anno.
Un 2025 disomogeneo per Subaru
In ottobre Subaru ha venduto 51.036 veicoli negli USA. È un calo del 6,5% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente. Da inizio anno ha venduto 534.073 auto. Si tratta di un modesto calo che nasconde uno squilibrio più profondo nella sua gamma.
La Crosstrek rimane la MVP, registrando il suo miglior ottobre di sempre con 16.284 unità vendute e un incremento del 7,6% sull'anno. Oltre a quello, il resto della classifica sembra un monitor cardiaco che si appiattisce.
Altro: le vendite di veicoli elettrici crolleranno del 60% in ottobre, prevede J.D. Power
L'Ascent è in calo del 25,4%. Anche la WRX sta precipitando (-41,7%), e la Solterra, la linfa vitale completamente elettrica di Subaru, ha registrato un calo del 98,8% rispetto allo scorso ottobre. Il marchio ne ha vendute solo 13 in tutto il mese. Tuttavia, sospettiamo che tale cifra rifletta probabilmente il passaggio alla versione rinnovata, che sta appena raggiungendo ora le concessionarie.
La Legacy è l'eroe non celebrato?
Contro quello sfondo non proprio piacevole, la Legacy, di tutte le auto, si sta distinguendo quest'anno. La berlina di medie dimensioni, chiaramente una specie in via di estinzione a questo punto, è in aumento del 15,7% quest'anno. Questo aumento percentuale è l'unico incremento a due cifre per Subaru.
Allo stesso tempo, vale la pena notare che le statistiche possono ingannare. Subaru ha venduto solo 18.864 Legacy finora quest'anno. Esatto, la Crosstrek quasi l'ha superata in vendite in un solo mese.
Rimane comunque una piccola vittoria, quasi simbolica. Un trionfo discreto in un marchio che sta perdendo terreno sia tra gli appassionati delle prestazioni sia tra il pubblico degli EV. A proposito di prestazioni, la BRZ, una piccola vettura deliziosa, ha registrato solo 182 vendite in ottobre. È un calo del 50,1% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso.
L'altro modello sportivo nella gamma Subaru, la WRX, ha fatto ancora peggio in termini percentuali, calando del 56% a sole 720 vendite. Forse è ora che Subaru smetta di illudere i fan e dia finalmente loro ciò che chiedono.
VENDITE SUBARU NEGLI USA
Altri articoli
Honda Odyssey restyling immaginata con lo stile della Prelude: in un certo senso funziona | Carscoops
Un artista digitale rielabora la Honda Odyssey con uno stile ispirato alla Prelude, conferendo al monovolume familiare un look fresco e rinnovato.
Ha trascorso decenni a mettere insieme la collezione perfetta di Ferrari, ora è tutta in vendita | Carscoops
Una delle collezioni di Ferrari più rare al mondo, che comprende supercar intatte con pochi chilometri, sarà offerta all'asta Mecum di gennaio 2026.
BMW ha realizzato un omaggio alla Serie 3 che solo i canadesi possono ottenere | Carscoops
Ogni tonalità della M340i xDrive 50 Jahre Edition rende omaggio a un colore distintivo delle precedenti generazioni della Serie 3.
Il Kingpin dei Ringbrothers spinge la Mustang del '69 fino a Mach 2 | Carscoops
Un'officina di fama mondiale espone una Mustang sovralimentata da 800 hp al SEMA Show di quest'anno.
Любой, кто купит этот ZR1, должен держать его 12 месяцев, иначе GM аннулирует гарантию
18 часов назад
от Криса Чилтона
Купе Chevrolet Corvette ZR1 2026 года выставлено на продажу на аукционе Bring a Trailer.
Этот C8 мощностью 1 064 л.с. никогда не регистрировался и имеет рекомендованную производителем цену $223 тыс.
Желаемые опции включают пакет аэродинамики из углеродного волокна и пакет производительности ZTK.
Не потребовалось много времени, чтобы выгодное предложение на американский суперкар оказалось на вторичном рынке. На Bring a Trailer появился на аукционе Chevrolet Corvette ZR1 2026 года, всё ещё не зарегистрированный и с пробегом всего 6 миль (10 км) на одометре.
И в данном случае продавец — не частное лицо, а дилер Chevrolet, а значит автомобиль поставляется с полной гарантией. В объявлении открыто указано: «эта машина не имеет титула, так как никогда не продавалась частному лицу».
Подробнее: Мужчина продаёт новый Corvette ZR1 после всего 40 миль, потому что не справился с ним
Для тех, кто пропустил слот у дилера, это может быть соблазнительный путь к обладанию Corvette, при условии что они готовы играть по правилам Chevrolet.
ZR1 берёт уже свирепый Z06 и повышает всё до предела. Его сердцем является LT7, 5,5-литровый V8 с плоским коленвалом и двойным турбонаддувом, выдающий ошеломляющие 1 064 л.с. (1 079 PS) и 828 фунт‑фут крутящего момента, передаваемые исключительно на задние колёса через восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.
Chevy утверждает, что он разгоняется с 0 до 60 миль/ч в районе низких двух секунд и достигает максимальной скорости примерно 233 миль/ч (375 км/ч), показатели, которые однозначно относят его к классу суперкаров.
Этот конкретный Corvette окрашен в чёрный цвет внутри и снаружи, но украшен синими полосами, суппортами, ремнями безопасности и прострочкой, и у него есть несколько привлекательных опций, самая дорогая из которых — пакет аэродинамики из углеродного волокна за $10 495, состоящий из ряда композитных компонентов, таких как гигантское заднее крыло.
Заказ пакета из углеродного волокна также открывает доступ к шасси‑апгрейду ZTK за $4 395, который установлен на этом автомобиле. Пакет ZTK улучшает тормоза и управляемость за счёт демпферов с магнитной регулировкой подвески, карбоновых тормозов и шин Michelin Pilot Sport Cup 2.
MSRP против цены на аукционе
Другие дополнения, такие как подъём носовой части, интерьерные элементы из углеродного волокна и двойные полосы, увеличили счёт за опции почти до $30 тыс., а итоговую MSRP — до $222 990.
Не то чтобы у вас был шанс стать первым владельцем этого C8 по такой цене. На момент написания, при том что до конца аукциона оставался полный день, ставки уже перевалили за $250 000, поскольку покупатели, не получившие выделение у дилеров, боролись за то, что было вершиной линейки C8 до тех пор, пока в июне не представили ещё более сумасшедший ZR1X мощностью 1 250 л.с. (1 267 PS).
Но этим покупателям нужно читать мелкий шрифт, чтобы понимать, во что они ввязываются. Как отмечает дилер в объявлении, на каждый ZR1 распространяется строгий 12‑месячный запрет на перепродажу, и любой, кто перепродаст машину до истечения этого года, рискует тем, что заводская гарантия будет аннулирована для последующих владельцев.
Идея в том, чтобы помешать спекулянтам наживаться, пока новые заказы всё ещё находятся в очереди. Иными словами — покупай, чтобы ездить, а не чтобы перепродавать. Остановило бы вас такое ограничение на перепродажу от участия в торгах за этот ZR1?
BaT
Chiunque acquisti questa ZR1 deve tenerla per 12 mesi, altrimenti la GM invalida la garanzia.
Le vendite di Subaru BRZ e WRX sono in stallo. Dove sono gli appassionati?
Non sono solo le vendite di auto elettriche a crollare.
L'unica Subaru che quest'anno sta andando alla grande in termini di crescita è quella che stanno eliminando | Carscoops
Forse l'eredità della Legacy si concluderà con un botto, mentre il resto della gamma si affievolirà.