Единственный Subaru, который лидирует по росту в этом году, — это тот, который они собираются снять с производства | Carscoops

      Возможно, наследие Legacy завершится с треском, в то время как остальная часть модельного ряда померкнет

      10 часов назад

      Стивен Риверс

      Продажи Subaru в США снизились в этом году, отставая от общего роста отрасли.

      Продажи Legacy выросли, став единственным значительным приростом в модельном ряду Subaru.

      Несмотря на рост, Legacy всё ещё уступает кроссоверам Subaru на фоне затухания BRZ.

      У Subaru не тот год, которого ей хотелось бы. Продажи упали на 2,6% в годовом выражении, и хотя это может не звучать катастрофически, это выделяется на фоне отрасли, которая в целом входит в 2025 год сильной и прибыльной.

      В довершение всего, стабильные хиты продаж Subaru и последние новинки испытывают трудности. И ещё кое-что: автомобиль, который компания выводит из производства, является единственным по‑настоящему хитом среди них с двузначным ростом в этом году.

      Неровный 2025‑й для Subaru

      В октябре Subaru реализовала в США 51 036 автомобилей. Это падение на 6,5% по сравнению с тем же месяцем годом ранее. С начала года продано 534 073 машины. Это умеренное снижение скрывает более глубокий перекос в модельном ряде.

      Crosstrek остаётся главным игроком, зафиксировав свой лучший октябрь за всю историю — 16 284 проданных автомобиля и рост на 7,6% в годовом исчислении. Далее остальная часть таблицы в основном выглядит как плоская кривая кардиомонитора.

      Подробнее: По прогнозу J.D. Power, продажи электромобилей в октябре упадут на 60%

      Ascent упал на 25,4%. WRX тоже стремительно падает (-41,7%), а Solterra, полностью электрическая надежда Subaru, показала падение на 98,8% по сравнению с октябрём прошлого года. За весь месяц бренд продал всего 13 таких машин. Однако, вероятно, эта цифра отражает переход на обновлённую версию, которая только сейчас поступает в дилерские центры.

      Не является ли Legacy невоспетым героем?

      На этом не самом привлекательном фоне именно Legacy держится уверенно в этом году. Этот среднеразмерный седан, явно находящийся в положении исчезающего вида, вырос на 15,7% в этом году. Этот процентный прирост — единственный двузначный показатель роста у Subaru.

      В то же время стоит отметить, что статистика может быть обманчива. Subaru продала всего 18 864 Legacy с начала года. Да-да, Crosstrek почти превзошёл его по продажам всего за один месяц.

      Тем не менее, это маленькая, почти символическая победа. Тихий трудяга в бренде, теряющем популярность как среди поклонников производительных машин, так и среди любителей электромобилей. Что касается производительности, BRZ, восхитительный небольшой автомобиль, в октябре разошёлся тиражом всего в 182 единицы — падение на 50,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.

      Другой спортивный автомобиль в линейке Subaru, WRX, оказался ещё хуже по процентам, упав на 56% до всего лишь 720 продаж. Пожалуй, пора Subaru перестать дразнить фанатов и наконец вернуть им то, о чём они давно просят.

      ПРОДАЖИ SUBARU В США