Audi non ha idea di cosa fare con l'A8 | Carscoops

      Aveva originariamente pianificato di sostituire la A8 con una berlina di lusso e un crossover interamente elettrici, ma quei progetti ora sono cancellati

      10 ore fa

      di Brad Anderson

      Audi deve ancora confermare se la berlina di lusso A8, in produzione da lungo tempo, continuerà.

      La prossima generazione della A8 era una volta prevista come veicolo elettrico basato sulla tecnologia Porsche.

      Una decisione finale sul destino della A8 è attesa nelle prossime settimane.

      La Audi A8 potrebbe essere ormai vicina alla fine della sua strada. La produzione dell’attuale modello è in corso dal 2017 e, sebbene abbia ricevuto un restyling a metà carriera, Audi non ha ancora confermato se avrà un successore. La berlina ammiraglia, una volta vetrina tecnologica per Audi, si trova ora a un bivio.

      Se Audi dovesse interrompere la produzione, sarebbe la prima volta in più di tre decenni che l’azienda non ha un concorrente diretto per la BMW Serie 7 o la Mercedes‑Benz Classe S.

      Leggi: Audi vuole salire la scala del lusso senza pestare i piedi a Bentley

      Non sarebbe la sola. Lexus si sta preparando a interrompere la lunga carriera della LS mentre sperimenta un insolito concept di minivan a sei ruote come potenziale successore spirituale.

      Futuro in dubbio

      Il destino della A8 è incerto da anni. Inizialmente, si prevedeva che Audi introducesse non uno ma due successori completamente elettrici nel 2027, inclusi un crossover noto internamente come Landjet e una berlina dal profilo basso chiamata Landyacht, ispirata al sorprendente Grandsphere Concept del 2021, secondo Automobilwoche.

      Il Grandsphere Concept 2021 di Audi

      Tuttavia quei piani sembrano ora sfaldarsi. I modelli della prossima generazione della A8 dovevano condividere la loro piattaforma con il prossimo crossover elettrico K1 di Porsche, ma quel progetto è stato posticipato a tempo indeterminato. Porsche ha scelto invece di sviluppare un modello ibrido differente, costringendo Audi a ripensare la propria strategia.

      Altro: i piani per la K1 elettrica di Porsche crollano, il SUV di punta verrà lanciato invece con motore a combustione

      Unito alle deboli vendite di veicoli elettrici in diversi mercati importanti, l’azienda sembra aver relegato il progetto della sua ammiraglia elettrica in secondo piano.

      In un'intervista con il media tedesco, Audi ha confermato che sta ancora «cercando una piattaforma per un possibile successore» della A8. Geoffrey Bouqout, responsabile dello sviluppo tecnico del marchio, ha detto che il team «sta riflettendo intensamente su quando lanceremo il successore della A8 e quale tecnologia di propulsione sia quella giusta».

      Ricerca di una piattaforma per il futuro

      L’attuale A8 poggia sulla piattaforma MLB evo introdotta nel 2017, e Audi afferma che non può estendere ulteriormente quell’architettura. «Un aggiornamento non è un’opzione», ha dichiarato un portavoce al media, citando l’elevato costo di aggiornamento della piattaforma per conformarsi a normative sulle emissioni più severe e ad altri nuovi standard.

      Anche la piattaforma MSB del Gruppo Volkswagen, utilizzata dal 2016 per modelli come la Porsche Panamera e la Bentley Continental, sta anch’essa giungendo alla fine della sua vita utile. Affronta problemi simili, rendendola una scelta improbabile per una nuova A8.

      Una soluzione potrebbe prevedere l’adattamento della nuova architettura Premium Platform Combustion (PPC) sviluppata da Audi, che sosterrà la prossima generazione della Q7 e la più grande Q9. Una versione allungata potrebbe servire da base per una nuova A8, mantenendola alimentata da motori a combustione per ancora diversi anni.

      Una tale mossa potrebbe dare ad Audi margine di manovra ben oltre gli anni 2030, periodo in cui il marchio dovrebbe avere una visione più chiara del fatto che un sostituto completamente elettrico abbia senso commerciale e tecnologico. Per ora, però, la sopravvivenza della A8 rimane incerta.

      Audi dovrebbe prendere una decisione sul futuro del modello nelle prossime settimane. Se verrà cancellata, i clienti fedeli in cerca del massimo comfort e della massima artigianalità dovranno rivolgersi ai SUV premium di dimensioni maggiori del marchio per trovare l’equivalente più vicino all’ammiraglia di lusso storica di Audi.

      Fonte: Automobilwoche