La barra luminosa del Cybertruck si è aggiunta alla lunga lista di cose che si staccano dalle Tesla | Carscoops

La barra luminosa del Cybertruck si è aggiunta alla lunga lista di cose che si staccano dalle Tesla | Carscoops

      Tesla richiama migliaia di Cybertruck per un difetto nel fissaggio della barra luminosa dovuto all'applicazione scorretta del materiale adesivo

      15 ore fa

      di Stephen Rivers

      6.197 Cybertruck richiamati a causa di un adesivo difettoso che fa staccare le barre luminose.

      Finora sono state presentate 619 richieste di garanzia, senza incidenti o feriti segnalati.

      Tesla sostituirà o adeguerà i componenti utilizzando fissaggi meccanici sicuri.

      L'adesivo strutturale è incredibilmente potente, ma per usarlo correttamente sono necessari passaggi molto specifici. Quando questi passaggi non vengono seguiti, l'adesivo può rivelarsi praticamente inutile, come stanno scoprendo con molta difficoltà i proprietari dei Cybertruck.

      Infatti, al momento della stesura, Tesla è a conoscenza di almeno 600 casi in cui la barra luminosa incollata si è allentata. Di conseguenza sta richiamando quasi 6.200 veicoli.

      Altro: Tesla ha appena scoperto che il suo Cybertruck potrebbe abbagliare altri guidatori

      Secondo un nuovo filing presso la NHTSA, la barra luminosa a LED opzionale montata su alcuni Cybertruck potrebbe essere problematica.

      In passato abbiamo spiegato come i tecnici installano questi elementi: non si tratta di dadi, bulloni o viti, ma di un adesivo che richiede l'applicazione di un primer prima del montaggio della barra luminosa. Se il lavoro viene eseguito male, la barra luminosa potrebbe staccarsi e volare via nel traffico.

      Oltre 600 richieste di garanzia

      Tesla ha comunicato ai regolatori di essere a conoscenza di 619 richieste di garanzia relative a questo problema. È a conoscenza anche di un rapporto sul campo in cui la situazione legata al primer e all'adesivo potrebbe essere la causa. Fortunatamente, per quanto ne sa, non ha provocato incidenti né feriti.

      La casa automobilistica afferma che il problema deriva dai tecnici che, involontariamente, scambiano durante l'installazione i due primer adesivi, BetaSeal e BetaPrime. Nonostante molteplici bollettini di servizio e aggiornamenti dei manuali, gli scambi continuavano a verificarsi.

      La soluzione sembra essere semplice. I centri assistenza ispezioneranno la barra luminosa e la adatteranno o la sostituiranno con una fissata tramite un “fissaggio meccanico positivo” insieme a nastro adesivo.

      Da ciò sembra che si stia tornando a veri dadi e bulloni per garantire che il problema non si ripeta. Non siamo riusciti a trovare diagrammi della soluzione, ma non è sorprendente dato quanto è recente questo richiamo.

      Secondo Tesla, le notifiche ai proprietari non verranno inviate fino al giorno dopo Natale. Nel frattempo, sembra prudente controllare la propria barra luminosa se si possiede un Cybertruck che ne è dotato.

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