Un incendio in una fabbrica lascia la Ford senza abbastanza alluminio per costruire la F-150 Lightning.
Un Ford F-150 Lightning sulla linea di produzione al Rogue Electric Vehicle Center. Ford
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Il Ford F-150 Lightning è il pick-up elettrico più venduto nel paese, ma questo non conta. Il F-150 a benzina e lo Super Duty a combustione sono ovviamente molto più richiesti, e sono quelli a cui Ford ha scelto di dare priorità mentre le scorte di alluminio dell'azienda sono limitate dopo un incendio in uno degli stabilimenti di un fornitore. Nel frattempo, la produzione del camion completamente elettrico rimarrà sospesa fino al nuovo anno.
Ford sta sospendendo indefinitamente la produzione del Lightning e ha deciso di deviare l'alluminio disponibile verso i prodotti F-Series a combustione interna e ibridi, che usano meno metallo e sono meno presenti nei piazzali dei concessionari.
Il portavoce di Ford Sam Schembari ha detto a The Drive: «L'F-150 Lightning è il pick-up elettrico più venduto negli USA – nonostante la nuova concorrenza di CyberTruck, Chevy, GMC, Hummer e Rivian – e ha registrato vendite da record nel terzo trimestre. In questo momento ci stiamo concentrando sulla produzione dell'F-150 ICE e ibrido mentre ci riprendiamo dall'incendio alla Novelis. Abbiamo buone scorte di F-150 Lightning e riporteremo in attività il Rouge Electric Vehicle Center (REVC) al momento giusto, ma al momento non abbiamo una data precisa.»
Ford sta gestendo questo problema dal 16 settembre, quando un incendio presso il suo fornitore di alluminio, Novelis, con sede a Oswego, New York, ha fermato il suo impianto di laminazione a caldo. Il fornitore non prevede che torni operativo prima di dicembre, e Ford stima che il fermo potrebbe costargli fino a 2 miliardi di dollari. In risposta, il costruttore prevede di aumentare la produzione normale dell'F-150 all'inizio del prossimo anno e di trasferire temporaneamente personale dal REVC, dove viene costruito il Lightning, allo stabilimento di Dearborn, dove vengono prodotti gli altri camion.
Ford
Questo è uno dei vari contrattempi produttivi che l'F-150 Lightning ha affrontato durante la sua relativamente breve esistenza. Quasi esattamente un anno fa, Ford ha temporaneamente interrotto la produzione del pick-up elettrico a causa della bassa domanda e dell'eccesso di scorte presso i concessionari. All'inizio del 2023 era stato fermato per un periodo più breve a causa di "un problema alla batteria."
Questa storia è stata aggiornata con un commento ufficiale di Ford
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