Finalmente: un ingegnere della NASCAR esegue un'analisi aerodinamica di Lightning McQueen

      RFK Racing/Facebook

      

      

      

      

      

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      RFK Racing, una rinomata scuderia che potresti conoscere come la squadra NASCAR di Brad Keselowski, ha deciso di condurre un'analisi aerodinamica di Lightning McQueen di Cars. Ora puoi vedere Seth Dillard, un ingegnere aerodinamico/CFD di RFK, analizzare l'efficacia aerodinamica di Lightning.

      “CFD” sta per Computational Fluid Dynamics, che può riferirsi allo studio di qualsiasi liquido o gas in movimento. Ma in questo contesto è una simulazione aerodinamica, che esamina il movimento dell'aria sulla carrozzeria di McQueen. Con potenti processori, un tecnico può capire quanto sia aerodinamica un'auto a diverse velocità e in diverse condizioni usando la matematica.

      Dillard definisce la bocca di McQueen un punto di “stagnazione”, il che significa che lì l'aria non si muove. Ma se McQueen fosse reale, respirerebbe da lì (non credo che abbia un naso?), quindi forse aprire la bocca in realtà crea un vantaggio aerodinamico.

      Non sono sicuro di cosa abbia esattamente ispirato questo—forse qualcuno alla Disney ha semplicemente trapelato le specifiche di Lightning? Ma è sicuro dire che questa deve essere la prima auto che Dillard ha analizzato che presenta diverse proprietà aerodinamiche a seconda dell'espressione facciale.

      E spoiler: McQueen potrebbe non essere la macchina più aerodinamica dell'universo di Cars!

      Ecco il video:

      

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