Finalmente: un ingeniero de NASCAR realiza un análisis aerodinámico de Rayo McQueen.
RFK Racing/Facebook
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RFK Racing, un equipo con historia que quizá reconozcas como el equipo de NASCAR de Brad Keselowski, decidió realizar un análisis aerodinámico de Lightning McQueen de Cars. Ahora puedes ver a Seth Dillard, ingeniero de Aerodinámica/CFD en RFK, desglosar la viabilidad aerodinámica de Lightning.
“CFD” significa Dinámica de Fluidos Computacional, que puede referirse al estudio de cualquier líquido o gas en movimiento. Pero en este contexto, es una simulación aero, examinando el movimiento del aire sobre el cuerpo de McQueen. Con potentes procesadores de ordenador, un técnico puede entender cuán aerodinámico será un coche a diferentes velocidades y en distintas condiciones usando matemáticas.
Dillard se refiere a la boca de McQueen como un punto de “estancamiento”, lo que significa que el aire no se mueve allí. Pero si McQueen fuera real, respiraría por ahí (¿no creo que tenga nariz?), así que quizá abrir la boca realmente crea un beneficio aerodinámico.
No estoy seguro de qué inspiró exactamente esto—¿quizá alguien en Disney simplemente filtró las especificaciones de Lightning?—pero es seguro decir que este tiene que ser el primer coche que Dillard analiza que tiene diferentes propiedades aerodinámicas dependiendo de su expresión facial.
Y aviso de spoiler: ¡McQueen podría no ser la máquina más aerodinámica en el universo de Cars!
Aquí está el video:
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