Una sovvenzione governativa potrebbe trasformare in realtà il concept solare più strano di Toyota | Carscoops

Una sovvenzione governativa potrebbe trasformare in realtà il concept solare più strano di Toyota | Carscoops

      Toyota ha ottenuto una sovvenzione di £15 milioni ($20 milioni) per finanziare uno studio di fattibilità per una possibile produzione limitata nel Regno Unito

      7 ore fa

      di Thanos Pappas

      FT-Me potrebbe arrivare in produzione presto grazie al nuovo finanziamento governativo.

      La risposta di Toyota alla Citroen Ami sarà oggetto di uno studio di fattibilità.

      Il veicolo elettrico misura meno di 2,5 m (98,4 in.) di lunghezza e compete nel segmento L6e.

      Potrebbe sembrare qualcosa inventato da un designer con una predilezione per gadget sci-fi per adolescenti, ma il concept FT-Me di Toyota è più di un semplice volo di fantasia.

      Il piccolo veicolo elettrico biposto ha compiuto un passo concreto verso la produzione, grazie a una sovvenzione di £15 milioni ($20 milioni) del governo del Regno Unito che potrebbe portarlo presto per le strade europee e britanniche.

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      L'investimento arriva attraverso il programma Drive35 del Regno Unito, gestito dall'organizzazione non profit Advanced Propulsion Centre. Sosterà un consorzio guidato da Toyota che include gli specialisti di veicoli elettrici leggeri ELM, l'azienda di tecnologie solari Savcor e l'Università di Derby.

      Qual è il piano?

      In sostanza, lo studio mira a determinare la fattibilità di sviluppare un veicolo elettrico a batteria progettato per la categoria L6e dei quadricicli leggeri in Europa, traendo ispirazione direttamente dal concept FT-Me.

      La ricerca si svolgerà presso l'impianto Toyota di Burnaston nel Derbyshire, mentre l'Università di Derby si occuperà dei test prestazionali. Lo stabilimento di Burnaston potrebbe persino fungere da base per una produzione locale limitata qualora il progetto progredisse.

      La ricerca coprirà il tetto solare integrato sviluppato da Savcor, la connettività digitale potenziata, l'ampio uso di materiali riciclati e sostenibili, oltre alla possibilità di condividere componenti con il veicolo per l'ultimo miglio di ELM, introdotto nel 2024.

      È ragionevole presumere che alcune caratteristiche del concept, come i LED futuristici, verranno smussate, anche se la sua forma di base potrebbe essere mantenuta.

      L'FT-Me è stato presentato in forma di concept nel marzo 2025, con chiare intenzioni di produzione. Il modello sotto i 2,5 m (98,4 pollici) potrebbe competere con quadricicli come la Citroen Ami, la Fiat Topolino, l'Opel Rocks Electric, la Renault Mobilize Duo e la Microlino, promettendo una riduzione del 90% dell'impronta di carbonio rispetto agli EV urbani.

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      Toyota stima un'autonomia di 100 km (62 miglia), che potrebbe essere ulteriormente estesa di 20-30 km (12-19 miglia) se sufficiente luce solare colpisce i pannelli solari montati sul tetto.

      Le normative L6e richiedono una potenza massima di 5 hp (4 kW) e una velocità massima di 45 km/h (28 mph). Come nota positiva, i quadricicli leggeri possono essere guidati da 14enni in alcuni mercati europei.

      Dariusz Mikolajczak, amministratore delegato di Toyota Manufacturing UK, ha detto:

      “Siamo lieti di ricevere il supporto dell'Advanced Propulsion Centre per questo importante studio. Il finanziamento ci permette di approfondire la nostra comprensione sulla fattibilità di creare un veicolo elettrico a batteria all'avanguardia che risponda alla crescente domanda di mobilità urbana sostenibile. Lo studio riconosce l'eccellenza complessiva del progetto di TMUK e rafforzerà ulteriormente le capacità dei nostri membri.”

      Toyota non ha confermato quando l'FT-Me pronto per la produzione farà il suo debutto. La tempistica dipende dai risultati dello studio di fattibilità in corso, ma se i progressi resteranno sulla buona strada, il veicolo elettrico compatto potrebbe cominciare ad apparire sulle strade del Regno Unito entro i prossimi anni.

      Toyota

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