Un uomo ha fatto il giro completo con la sua BMW GR Supra | Carscoops

      La prima fusione conosciuta al mondo tra una BMW Z4 con tetto rigido e una GR Supra sembra piuttosto convincente e sarà esposta allo SEMA di quest'anno

      6 ore fa

      di Stephen Rivers

      Un proprietario di Supra ha deciso che voleva aggiungere un po' più di BMW Z4 alla sua Toyota.

      Il risultato finale è una realizzazione che sfoggia la parte anteriore di una Bimmer e il posteriore di una Supra.

      Anche se non è ancora completa, una volta che tutto sarà sistemato verrà esposta allo SEMA.

      Cosa succede se prendi una Supra A90 e la trasformi in una BMW che non è mai esistita? Sembra un paradosso, soprattutto considerando che la GR Supra è in gran parte già una BMW, condividendo la struttura, il gruppo propulsore e gran parte della sua ingegneria con la Z4.

      Altro: BMW ha bisogno di una Neue Klasse Z4 che sia bella come questa

      Questa era la domanda che un uomo non solo si è posto, ma ha deciso di rispondere nel modo più letterale possibile. Online è noto con il nickname MySupraAdventures, e quello che sta facendo è innestare la parte anteriore di una BMW Z4 sulla sua Toyota Supra, con la creazione finita che debutterà al raduno aftermarket SEMA del prossimo mese a Las Vegas.

      Il risultato non è ancora finito, ma ha già un aspetto migliore di quanto ci si potesse aspettare e dimostra quanto questi modelli siano diversi esternamente.

      Due facce della stessa piattaforma

      Quando Toyota ha rilanciato la Supra con la quinta generazione, una cosa che non ha ripetuto rispetto alla quarta è stata la creazione di una versione convertibile. Come ormai tutti sanno, la MkV esiste solo perché il marchio giapponese si è associato con BMW, che ha usato la stessa piattaforma per la Z4.

      Quell'auto è disponibile solo come cabrio, scelta che riteniamo sia stata un elemento chiave per differenziare i gruppi target delle due sportive molto affini, quindi se volevi una Z4 coupé eri sfortunato. Anche così, MySupraAdventures ha deciso di costruirne una lui stesso.

      Lavorando con il designer Xavier Cuevas, hanno creato parti e componenti che si adattassero con precisione e proporzioni corrette. Il cofano, i parafanghi, i fari e tutto il resto sono stati installati e, forse sorprendentemente, il risultato finale è piuttosto buono.

      Ingegneria a tutto tondo

      Senza vedere il processo, sarebbe facile pensare che le pannellature e i fari possano semplicemente essere scambiati, ma non è così. La piattaforma può essere sostanzialmente la stessa, ma i punti di supporto sotto la carrozzeria sono completamente diversi, quindi i due costruttori hanno dovuto progettare, tagliare e fabbricare pezzi per completare il lavoro.

      Altro: questa Nissan Z assomiglia più a una Porsche di quanto non lo faccia la stessa Porsche

      La svolta qui è al tempo stesso esilarante ed elegante. Questo proprietario ha preso ciò che inizialmente era una BMW, che è diventata una Toyota, per poi tornare a essere una BMW (beh, più o meno...) — e sembra che abbiano fatto un ottimo lavoro. Non vediamo l'ora di vedere il pezzo finito quando verrà presentato allo SEMA.

      Credito: MySupraAdventures