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Un nuovo hypercar co-sviluppato da Pininfarina e Vittori monta un V12 6,8 litri ibrido, ma quella non è la vera notizia
10 ore fa
di Brad Anderson
Il primo hypercar di Vittori è stato co-sviluppato con Pininfarina.
La potenza proviene da un V12 aspirato da 6,8 litri ibrido con 1.100 hp.
Il Turbio scatta da 0 a 62 mph in appena 2,5 secondi.
Aggiornamento: mentre siamo ancora in attesa di una risposta da parte di Vittori, Pininfarina ha già risposto alle nostre domande e, con nostra grande sorpresa, ha confermato che l'Intelligenza Artificiale ha effettivamente fatto parte del processo di progettazione del progetto.
“L'IA è stata determinante nelle prime fasi del design, permettendo di iterare rapidamente centinaia di direzioni potenziali,” ci ha detto un portavoce. “Pininfarina poi ha preso quella base, affinato le idee e le ha trasformate in una show car funzionante e completamente realizzata. Con quasi un secolo di esperienza, Pininfarina ha elevato il design trasformando la visione in realtà con proporzioni senza tempo e artigianalità.”
La storia originale continua sotto.
Poche cose suscitano tanto entusiasmo nel mondo dell'automobile come l'arrivo di una nuova hypercar, soprattutto una che afferma di essere stata modellata dall'intelligenza artificiale. Dopo una breve campagna teaser di Vittori che ha suscitato curiosità, soprattutto per le sue affermazioni sul design con IA, l'azienda ha ora svelato il suo primo progetto, il Turbio, sviluppato in collaborazione con Pininfarina.
La questione dell'IA
Un dettaglio curioso della campagna teaser che è scomparso silenziosamente nel comunicato ufficiale di Pininfarina è la frase “design assistito dall'IA”. Di per sé, questa affermazione potrebbe non sorprenderci ai giorni nostri, ma se si riferisce allo stile è, quanto meno, singolare.
Leggi: L'era dell'hypercar IA è arrivata grazie a Pininfarina
Dopotutto, questo progetto coinvolge Pininfarina, probabilmente la casa di design italiana più celebre, responsabile di alcune delle auto più belle mai plasmate e di proprietà del gruppo Mahindra dal 2015. L'idea che l'intelligenza artificiale possa aver contribuito a scolpire qualcosa legato al nome Pininfarina suona come un'eresia creativa.
Per quanto riguarda Pininfarina, la collaborazione è descritta come “basata su un concetto visivo originale di Vittori e progettata in partnership con la leggendaria casa di design italiana Pininfarina.” Detto questo, abbiamo contattato sia Pininfarina che Vittorio per chiarire l'entità del coinvolgimento dell'IA e aggiorneremo questa storia se riceveremo risposta.
Elementi di design e influenze
Tornando all'auto, visivamente il Turbio appare piuttosto unico, sebbene siano evidenti alcune influenze di design provenienti da Bugatti, Lamborghini e McLaren. La parte anteriore cattura l'attenzione grazie a una piccola griglia simile a quella della Bugatti, completata da due grandi prese d'aria posizionate direttamente sotto i fari.
Tutti i soliti elementi tipici di un'hypercar con motore centrale sono visibili sui lati dell'auto, comprese le grandi prese d'aria e l'abitacolo molto basso. Nella parte posteriore spicca un coprimotore spettacolare, quattro terminali di scarico e fanali diversi da quelli di qualsiasi altra auto che abbiamo visto finora.
Non ci sono informazioni su quale piattaforma supporti il Turbio e se sia stato costruito da zero o sia basato su un'auto esistente. Tuttavia, come abbiamo osservato nel nostro rapporto originale, la creazione di Vittori ha esattamente la stessa lunghezza di una Lamborghini Revuelto e ha lo stesso passo, la stessa distribuzione dei pesi e lo stesso peso a secco – il che potrebbe essere, o meno, una coincidenza.
Potenza e prestazioni
Ciò che sappiamo con certezza è che monta un esclusivo V12 aspirato da 6,8 litri costruito da Italtecnica. Questo motore è integrato da un motore elettrico, che permette di erogare complessivamente 1.100 hp, sufficiente a portarlo a 62 mph (100 km/h) in appena 2,5 secondi. Secondo Vittori, il motore ha un limitatore “vicino ai 9.000 giri/min.”
All'interno, l'abitacolo dell'hypercar è tanto drammatico quanto l'esterno. Il volante presenta una combinazione unica di pulsanti e manopole. È completato da un quadro strumenti semi-digitale, un display infotainment orientato verticalmente e illuminazione d'ambiente, oltre a una combinazione di rivestimenti in pelle bianca, nera e blu.
Per quanto riguarda prezzi e tempistiche di produzione, entrambi restano riservati. Vittori ha, tuttavia, aperto le prevendite e confermato che la produzione sarà limitata a soli 50 esemplari.
John Halas ha contribuito a questa storia.



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