Toyota potrebbe finalmente costruire completamente da sola un'auto sportiva GR | Carscoops

      Toyota dice "non si dice mai 'mai'" sulla resurrezione del marchio Supra

      11 ore fa

      di Brad Anderson

      Toyota suggerisce che potrebbe finalmente sviluppare una vettura sportiva Gazoo Racing interamente da sola.

      Partnership passate con Subaru e BMW hanno plasmato l'eredità della Supra e della GR 86.

      Alcune indiscrezioni suggeriscono che Toyota stia riportando in vita la denominazione Celica con il DNA Gazoo Racing.

      Le ambizioni di Toyota nel campo delle auto prestazionali hanno fatto molta strada da quando la Supra è stata rilanciata grazie alla partnership con la BMW nel 2019. Da allora, la sua divisione Gazoo Racing è cresciuta significativamente, portando alla creazione delle acclamate dalla critica hot hatch GR Yaris e GR Corolla. Ora, con la Supra sul viale del tramonto, Toyota ha rivelato che se volesse costruire una nuova auto sportiva, potrebbe farlo da sola, senza dover collaborare con un altro costruttore.

      Leggi: Come Toyota intende evitare sovrapposizioni tra la GR Celica e la Supra

      Il ricorso recente dell'azienda a partnership è ben noto. Subaru si è unita a Toyota per lanciare la GT 86 originale nel 2012, la BMW è diventata il principale partner per la Supra rinata, e Subaru è tornata per la seconda generazione della GR 86. Ma quando gli è stato chiesto di recente se Toyota potesse percorrere la strada solitaria la prossima volta, il responsabile vendite e marketing del marchio in Australia ha lasciato intendere che sarebbe possibile, pur evitando di affermare che un simile progetto sia già in corso.

      Toyota può davvero farcela da sola?

      "La risposta è sì; possiamo farlo da soli", ha detto Hanley a Drive Australia. "Questo è ciò di cui si occupa GR, esattamente questo. Detto ciò, abbiamo imparato molto, e impareremo ancora molto, attraverso le nostre partnership e BMW — loro costruiscono delle auto davvero eccellenti — quindi non riteniamo affatto di fare un passo indietro rispetto a quella relazione: è stata una buona collaborazione dalla quale abbiamo appreso un'incredibile quantità di cose sulle auto sportive."

      Alla domanda diretta se potesse mai apparire una vera auto sportiva Gazoo Racing indipendente, Hanley è stato categorico. "Posso mai immaginare un giorno in cui realizzeremo la nostra auto sportiva ad alte prestazioni Toyota Gazoo Racing indipendente e autonoma? Sì, sì e ancora sì. Dovrete aspettare e vedere."

      Supra, Celica o qualcosa di nuovo?

      Hanley non ha fornito indicazioni su se una nuova sportiva possa fungere da versione di nuova generazione della Supra, oppure da modello completamente nuovo. Tuttavia ha riconosciuto che "la Supra ha un'eredità incredibilmente forte" e che "non si dice mai 'mai'" nel resuscitare il marchio Supra.

      È interessante che ci siano molte segnalazioni secondo cui Toyota avrebbe già dato il via libera a una nuova generazione di Supra, che potrebbe debuttare già nel 2027. Inoltre, rapporti recenti suggeriscono che Toyota si stia preparando a riportare in vita il nome Celica con un nuovo modello GR con motore centrale, trazione integrale e una potenza di circa 400 CV.