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Mustang Mach‑E, F‑150 Lightning e la forte domanda di ibridi hanno portato Ford al suo miglior trimestre di sempre per i veicoli elettrificati
9 ore fa
di Stephen Rivers
Ford ha venduto 85.789 veicoli elettrificati nel terzo trimestre, in aumento del 19,8% rispetto all'anno precedente.
Mustang Mach‑E e F‑150 Lightning hanno registrato vendite trimestrali da record.
Gli ibridi restano i leader in termini di volume, guidati dai modelli F‑150 e Maverick.
Ford ha appena registrato il settimo mese consecutivo di crescita e ha chiuso un terzo trimestre di successo. Non sono stati soltanto uno o due modelli a trainare le vendite. Non solo i veicoli tradizionali a combustione come Bronco, Explorer ed Expedition sono stati grandi successi, ma anche auto, pick‑up e SUV elettrificati hanno fatto registrare record. Ecco i dettagli.
Altro: Ford ha venduto più del doppio di Mustang elettriche rispetto a quelle a benzina
Durante il trimestre, Ford e Lincoln hanno venduto complessivamente 85.789 veicoli elettrificati, che comprendono sia ibridi sia veicoli puramente elettrici a batteria (BEV). Si tratta di un aumento del 19,8% rispetto all'anno scorso e ha rappresentato il 15,7% della composizione delle vendite del marchio. Nel trimestre precedente, i veicoli elettrificati rappresentavano solo il 13,5% delle vendite.
Non c'è dubbio che alcune—anzi, la maggior parte—di queste vendite siano arrivate da acquirenti desiderosi di ottenere un credito d'imposta prima della sua scadenza il 30 settembre. Ford e GM, tuttavia, sembrano aver trovato una scappatoia per mantenerlo attivo un po' più a lungo, come abbiamo riportato ieri.
I guadagni delle BEV prendono slancio
Questo è confermato in parte dai grandi incrementi che Ford ha registrato nelle vendite di BEV. Ha consegnato 30.612 veicoli elettrici nel trimestre. Si tratta di un aumento del 30,2% rispetto allo stesso periodo del 2024. A guidare la crescita è stata la Mustang Mach‑E, che ha registrato il suo miglior trimestre dal lancio nel 2020, crescendo del 50,7% a 20.177 unità. Anche la F‑150 Lightning ha fatto segnare un trimestre da record con 10.005 pick‑up venduti, quasi il 40% in più.
Gli ibridi continuano a rappresentare la maggioranza delle vendite elettrificate di Ford, con 55.177 unità. La F‑150 Hybrid ha mantenuto il suo ruolo di pick‑up ibrido full‑size più venduto negli Stati Uniti con 22.212 vendite. La Maverick Hybrid ha continuato a dominare il segmento dei pick‑up ibridi di medie dimensioni con 63.516 vendite, un aumento dell'11,5%.
Andrew Frick, presidente di Ford Blue e Model e, ha detto che i risultati mettono in evidenza l'equilibrio dell'azienda tra i diversi gruppi propulsori. “Abbiamo visto una forte performance nei propulsori a benzina, ibridi ed elettrificati, mentre allo stesso tempo crescevano le nostre soluzioni software a pagamento, tutte integrate in veicoli come Expedition, Explorer e F‑150.”
Equilibrio tra vecchio e nuovo
Mentre alcuni grandi costruttori stanno riorientando la loro strategia in un mercato in evoluzione, Ford sembra sulla buona strada per andare da un successo all'altro. Probabilmente venderà più veicoli elettrificati della somma di GM e Stellantis quest'anno. E lo sta facendo mentre anche i veicoli a combustione interna continuano a riscuotere successo.



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