Questa Nissan Z ha un muso da Aston Martin e, stranamente, funziona | Carscoops

      Un progetto di auto sportiva costruita in proprio, con richiami stilistici all'Aston Martin e componenti in carbonio, attira l'attenzione in Australia

      17 ore fa

      di Thanos Pappas

      Un costruttore australiano ha dato alla sua Nissan 370Z un frontale ispirato all'Aston Martin.

      L'auto è partita da una 370Z riparata dopo un incidente, comprata a buon mercato.

      Pannelli in alluminio e parti in fibra di carbonio completano il progetto unico.

      Le generazioni precedenti della Nissan Z sono state a lungo favorite per i progetti fai-da-te, mescolando proporzioni eleganti con un motore V6 e trazione posteriore. A Brisbane, l'appassionato australiano Jordan Harper ha preso quella formula e le ha dato una sua interpretazione, trasformando la sua Nissan in qualcosa con più di un accenno di atteggiamento Aston Martin.

      Il punto di partenza era una Nissan 370Z post-facelift comprata a poco a causa della sua storia d'incidente. Sebbene la sportiva fosse stata completamente riparata, il nuovo proprietario voleva qualcosa di molto più unico. Ha tagliato le estremità anteriore e posteriore e ha perfezionato il design usando pannelli compositi in alluminio.

      Un nuovo volto

      La trasformazione più grande avviene nella parte anteriore. Il design di Harper prende elementi dalla Aston Martin Vantage pre-facelift e dalla Mazda MX-5 ND. I fari, costruiti da zero, sono sorprendentemente compatti rispetto agli elementi di serie della 370Z e sono ancora in attesa delle luci abbaglianti e degli indicatori di direzione. Adagiati contro i passaruota pronunciati, conferiscono all'auto un assetto più aggressivo.

      Il paraurti anteriore ha ricevuto un'estensione aerodinamica, una presa d'aria centrale modificata e bocche aggiuntive sul muso. Il profilo è in gran parte mantenuto, con una verniciatura opaca che lo rinfresca. I cerchi in lega aftermarket da 18 pollici sono rifiniti in nero con pinze dei freni gialle.

      Jordan Harper / Instagram

      Mescolare e abbinare i pezzi

      Per la parte posteriore, Harper ha usato uno spoiler del bagagliaio di una Mercedes‑AMG C63 e un'ala posteriore leggermente modificata di una BMW M3 — entrambe in fibra di carbonio. Il nuovo allestimento include anche un paio di fanali posteriori aftermarket collegati tramite una striscia LED, mentre è in fase di sviluppo un diffusore posteriore e due scarichi centrali doppi.

      Le foto più recenti del progetto suggeriscono che Harper non ha ancora deciso sul posteriore, poiché il modello sembra essere dotato di uno spoiler posteriore diverso. Tuttavia, si tratta ancora di un lavoro in corso e il design definitivo deve ancora essere svelato.

      Finora, Harper non ha menzionato nulla riguardo a miglioramenti delle prestazioni o del telaio, oltre a condividere foto con una bombola di ossido nitroso per uso in pista. Di serie, la Nissan 370Z montava un motore V6 3,7 litri che erogava 332 hp (248 kW / 337 PS) e 366 Nm (270 lb-ft) di coppia. La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei marce o un automatico a sette rapporti.

      Questo progetto è ancora in via di definizione e il prodotto finito promette di essere qualcosa di speciale. Condivideremo altre foto e video non appena Harper svelerà l'auto completata. Fino ad allora, ecco uno sguardo al suo stato attuale qui sotto.