La Lexus LS scompare dopo il 2026 e questo è il suo ultimo addio in America | Carscoops

      La nuova Heritage Edition celebra 36 anni di lusso della Lexus LS con colori esclusivi e appena 250 esemplari

      8 ore fa

      di John Halas

      La Lexus LS si congeda negli USA con una Heritage Edition in serie limitata per il 2026.

      Sarà venduta solo una serie di 250 esemplari, a partire da $99,280 compresa la tariffa di destinazione.

      La vernice esclusiva Ninety Noir e gli interni Rioja Red mettono in risalto il modello d’addio.

      Sono passati più di trent’anni da quando Toyota ha lanciato la sua divisione di lusso con la originale Lexus LS 400. Introdotta nel 1989 come modello 1990, la berlina full-size dimostrò che non era necessario un passaporto tedesco per costruire un’auto di lusso in stile tedesco, sottraendo acquirenti facoltosi a BMW, Mercedes e Jaguar offrendo ciò che quei marchi non potevano: livelli di affidabilità paragonabili alla Corolla in un pacchetto lussuoso.

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      Il tempo, però, ha raggiunto la ammiraglia. Le vendite sono calate drasticamente, con appena 691 unità vendute nella prima metà del 2025, un calo netto del 42,3% rispetto all’anno precedente e ancor più marcato se confrontato con anni precedenti. Di conseguenza, Lexus si prepara a ritirare la LS negli Stati Uniti e in altri mercati. Prima del ritiro, però, sta dando al suo pioniere del lusso un commiato con una serie speciale in edizione limitata.

      Un saluto d’addio

      La Heritage Edition 2026 della LS viene presentata come un omaggio all’originale, con soli 250 esemplari destinati al mercato USA. Il prezzo parte da $99,280, che include una tariffa di destinazione di $1,450, e l’auto arriverà nelle concessionarie questo autunno.

      Per il suo ultimo apparire, questa Heritage Edition sarà l’unico modello LS disponibile, con la produzione della serie che si concluderà questo autunno, secondo quanto dichiarato da un portavoce con cui abbiamo parlato. È disponibile esclusivamente in una nuova tonalità chiamata Ninety Noir, una vernice nero profondo che si abbina a elementi di finitura scuri e cerchi in lega a raggi sdoppiati da 20 pollici in Dark Gray Metallic.

      Lusso in piena misura

      L’abitacolo rimanda all’atmosfera di fine anni ’80 e inizi anni ’90 con un nuovo interno Rioja Red, una prima assoluta per la LS. Altri dettagli speciali includono un emblema inciso "Heritage Edition" sulla console centrale e sagome ricamate della LS cucite nei poggiatesta.

      Come prevedibile, la dotazione di serie è ovviamente ricca, con elementi di rilievo come il tetto panoramico in vetro, il monitor panoramico (Panoramic View Monitor) e gli inserti in pregiato legno Laser Special Black, completati dall’Ultrasuede sulla capote interna e sui parasole. Sedili posteriori riscaldati, fibbia a sollevamento elettrico, un sistema Mark Levinson da 23 altoparlanti e 2.400 watt e l’Advanced Park fanno parte del pacchetto.

      Per quanto riguarda la motorizzazione, la Heritage Edition utilizza lo stesso V6 biturbo da 3,4 litri presente nella LS 500 standard del 2025, erogando 416 cavalli e 442 lb-ft di coppia. Lavora attraverso un cambio automatico a 10 rapporti e un sistema di trazione integrale con differenziale a slittamento limitato, permettendo uno 0-60 in 4,6 secondi.

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      Rimane aperta la domanda se Lexus abbia in programma un sostituto diretto per la LS. Interpellata, la società ha risposto con il suo consueto ritornello, affermando solo che "non commenta i piani futuri."