Un tuner trova il punto G della BMW M4 da 700 cavalli | Carscoops

      L’ultima cabrio di G-Power è una minaccia rivestita in carbonio da 700 CV e 193 miglia orarie, costruita per terrorizzare le supercar e i loro proprietari

      7 ore fa

      di Brad Anderson

      G-Power aggiunge una nuova presa d’aria in fibra di carbonio, downpipe HJS e una mappatura software per più potenza.

      I cerchi forgiati Hurricane RR da 21 pollici conferiscono maggiore stile e una presenza più aggressiva.

      I componenti in fibra di carbonio ovunque trasformano l’aspetto della M4 conferendole un assetto più minaccioso.

      Le cabrio spesso vengono trascurate quando i preparatori puntano alle BMW ad alte prestazioni. Coupé, berline e persino le Touring tendono a monopolizzare la scena, mentre la M4 Convertible rimane nell’ombra. Questo la rende la tela perfetta per l’ultima creazione di G-Power, una decappottabile rielaborata in qualcosa capace di mettere in difficoltà le supercar.

      Gli aggiornamenti partono dal motore, come dovrebbe essere. G-Power ha montato una nuova presa d’aria in fibra di carbonio, downpipe HJS e un silenziatore posteriore modificato con terminali di scarico aftermarket, permettendo al sei cilindri biturbo 3,0 litri di respirare più liberamente. Abbinato a una messa a punto software, il motore ora eroga 700 CV e 627 lb-ft (850 Nm) di coppia. Il preparatore non ha rilasciato dati di accelerazione, ma ha dichiarato che l’auto può ora spingersi fino a 193 miglia orarie (310 km/h).

      Leggi: G-Power ritiene che questa BMW M3 Touring sia la station wagon definitiva

      L’auto, che G-Power definisce G4M Bi-Turbo Convertible, offre più di semplici aggiornamenti al motore. Presenta anche una serie di parti leggere in fibra di carbonio, a cominciare da un nuovo cofano, completo di numerose prese d’aria per contribuire a raffreddare il vano motore. Inoltre, G-Power ha installato una copertura motore in fibra di carbonio con elementi in carbonio arancione.

      Altri pezzi in fibra di carbonio si trovano sul paraurti anteriore e sulla calandra, che ora riprende il design della calandra della CS. Alla M4 Convertible sono stati inoltre montati cerchi forgiati Hurricane RR nelle misure 21×9 davanti e 21×10,5 dietro.

      Se non possiedi una M4 Cabriolet, non preoccuparti: tutti gli aggiornamenti motore effettuati su questa vettura possono essere applicati anche a tutte le altre versioni di M3 e M4. Inoltre, è disponibile un pacchetto da 700 CV per la più piccola M2, che renderà quella vettura particolarmente infuocata.