El Lexus LS desaparecerá después de 2026 y esta es su despedida final en Estados Unidos | Carscoops

      La nueva Edición Heritage celebra 36 años del lujo del Lexus LS con colores exclusivos y solo 250 ejemplares

      hace 8 horas

      por John Halas

      El Lexus LS se despide en EE. UU. con una Edición Heritage de producción limitada.

      Solo se venderán 250 unidades, con un precio desde $99,280 incluido el destino.

      La pintura exclusiva Ninety Noir y el interior Rioja Red destacan en el modelo de despedida.

      Han pasado más de tres décadas desde que Toyota presentó su división de lujo con el original Lexus LS 400. Lanzado en 1989 como modelo 1990 (1990MY), el sedán de tamaño completo demostró que no se necesitaba un pasaporte alemán para construir un coche de lujo al estilo alemán, atrayendo a compradores adinerados lejos de BMW, Mercedes y Jaguar al ofrecer lo que esas marcas nunca pudieron: niveles de fiabilidad propios de un Corolla en un paquete lujoso.

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      Sin embargo, el tiempo ha alcanzado al buque insignia. Las ventas se han reducido, con solo 691 unidades vendidas en la primera mitad de 2025, una caída pronunciada del 42,3 por ciento respecto al año anterior y aún más dramática en comparación con años anteriores. Con ello, Lexus se está preparando para retirar el LS en Estados Unidos y otros mercados. Antes de retirarlo, no obstante, le rinde homenaje con una edición especial de tirada limitada.

      Una despedida

      La Edición Heritage 2026 del LS se presenta como un homenaje al original, con solo 250 unidades reservadas para el mercado estadounidense. Los precios parten de $99,280, que incluye una tarifa de destino de $1,450, y el coche llegará a los concesionarios a finales de este otoño.

      Para su última aparición, esta Edición Heritage será el único modelo LS disponible, con la producción de la serie concluyendo este otoño, según un portavoz con el que hablamos. Se ofrece exclusivamente en un nuevo tono llamado Ninety Noir, una pintura negro intenso que combina con piezas de adorno oscuras y llantas de aleación de 20 pulgadas de radios divididos terminadas en Dark Gray Metallic.

      Lujo en su máxima expresión

      El habitáculo evoca una vibra de finales de los 80 y principios de los 90 con un nuevo interior Rioja Red, una novedad para el LS. Otros toques especiales incluyen un emblema grabado de la Edición Heritage en la consola central y siluetas bordadas del LS cosidas en los reposacabezas.

      Como era de esperar, la lista de equipamiento de serie es suficientemente extensa, con aspectos destacados como techo panorámico de cristal, Monitor de vista panorámica y el acabado de madera premium Laser Special Black, complementado por Ultrasuede en el techo interior y los parasoles. Asientos traseros calefactados, una hebilla elevadora eléctrica, un sistema Mark Levinson de 23 altavoces y 2.400 vatios, y Advanced Park también forman parte del paquete.

      En cuanto a la motorización, la Edición Heritage utiliza el mismo V6 biturbo de 3,4 litros que encontrarás en el LS 500 estándar de 2025, con 416 caballos y 442 lb-ft de par. Trabaja a través de una caja automática de 10 velocidades y un sistema de tracción total con diferencial de deslizamiento limitado, logrando 0 a 60 mph en 4,6 segundos.

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      Si Lexus tiene previsto un reemplazo directo del LS sigue siendo una incógnita. Al ser preguntada, la compañía recurrió a su conocida respuesta, diciendo solo que “no comenta sobre planes futuros.”