L'Highlander cinese ha uno schermo più grande e meno pulsanti del tuo | Carscoops

      Toyota Highlander in Cina riceve un display più grande, plancia rinnovata e interni ricchi di tecnologia

      8 ore fa

      di Thanos Pappas

      Il Highlander per il mercato cinese ora è dotato di un impianto di infotainment standard da 15,6 pollici.

      La riprogettazione della plancia elimina i comandi climatici fisici, puntando sulla tecnologia.

      GAC Toyota ha lasciato inalterati lo stile esterno e le basi meccaniche.

      La Toyota Highlander potrebbe essere entrata nell'anno modello 2026 per il Nord America in gran parte invariata, a parte un enorme aumento di prezzo causato dalla discontinuità dell'allestimento di ingresso, ma la storia in Cina è un po' diversa. Lì gli acquirenti possono godere di una serie di aggiornamenti degli interni che affinano l'offerta tecnologica e conferiscono all'abitacolo un aspetto più moderno.

      Schermi più grandi, meno pulsanti

      Il Highlander per il mercato cinese è costruito da GAC Toyota e venduto accanto al suo quasi identico gemello, il Crown Kluger, proveniente da FAW Toyota. A prima vista, il Highlander 2026 sembra lo stesso di prima, ma le modifiche si notano una volta entrati nell'abitacolo. Ogni allestimento ora dispone di un display infotainment molto più grande da 15,6 pollici, che sostituisce le precedenti unità da 10,25 e 12,3 pollici. Questo è abbinato a un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici di serie, mentre un head-up display rimane disponibile come optional.

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      Per confronto, gli allestimenti Limited e Platinum della versione statunitense del Highlander offrono un cockpit completamente digitale che include due schermi da 12,3 pollici e un head-up display a colori da 10 pollici. Il resto della gamma si arrangia con un quadro strumenti più piccolo da 7 pollici abbinato a un display infotainment da 8 pollici.

      Per fare spazio al display più grande in Cina, Toyota ha rivisto la plancia con bocchette del climatizzatore più sottili ed ha eliminato i comandi climatici fisici. Altri aggiornamenti includono una base di ricarica wireless più veloce da 50 kW e nuove opzioni di colore per i sedili in pelle Nappa. Gli allestimenti superiori aggiungono un tetto panoramico, sedili posteriori regolabili elettricamente e riscaldati e un impianto audio JBL a 11 altoparlanti. Gli acquirenti possono ancora scegliere tra configurazioni a cinque o sette posti.

      Interni della Toyota Highlander in Cina (in alto) rispetto agli Stati Uniti (in basso).

      Nessuna sorpresa sotto il cofano

      Prevedibilmente, non ci sono cambiamenti a livello meccanico. Il motore turbo non elettrificato a quattro cilindri da 2,0 litri eroga 244 hp (182 kW / 248 PS) ed è abbinato a un cambio automatico a otto rapporti e a un sistema di trazione integrale. La motorizzazione ibrida da 2,5 litri arriva a una potenza combinata di 243 hp (181 kW / 246 PS), offrendo la scelta tra trazione anteriore (FWD) e trazione integrale (E-Four).

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      Il leggero aggiornamento del Toyota Highlander è ora disponibile per l'ordine in Cina, dove il prezzo va da ¥249.800 a ¥325.800 (35.000–45.700 $). Per confronto, la versione statunitense del Highlander parte da 45.270 $ e arriva fino a 54.675 $.

      Il futuro del Highlander

      La quarta generazione del Highlander è in produzione dal 2019, anche se è arrivata in Cina solo nel 2021. La joint venture GAC Toyota ha confermato che la prossima generazione del crossover riceverà "aggiornamenti su larga scala" insieme all'introduzione di un'opzione di propulsore con range extender, molto popolare tra gli acquirenti cinesi.

      Per quanto riguarda il Nord America, è stato riportato che un Highlander completamente elettrico potrebbe arrivare nei concessionari all'inizio del 2026, anche se non c'è conferma ufficiale. Toyota ha recentemente introdotto il MY 2026 dell'attuale Highlander offrendo la continuità delle opzioni ICE e ibride con trazione integrale di serie su tutta la gamma.

      GAC Toyota