Una famosa casa di design italiana sta costruendo la sua hypercar a porte ad ala di gabbiano | Carscoops

      Una nuova hypercar con porte ad ala di gabbiano, design retrò e carattere analogico arriverà il prossimo mese

      10 ore fa

      di Brad Anderson

      La produzione di questa edizione speciale a tiratura limitata dovrebbe iniziare nella prima metà del 2026.

      L’auto presenta diversi richiami stilistici di ispirazione retrò e include porte ad ala di gabbiano.

      Zagato e Capricorn sveleranno questo nuovo modello speciale in Belgio il prossimo mese.

      La domanda di hypercar multimilionarie non è mai stata così forte, e il mese prossimo uno dei nomi più storici del design automobilistico entrerà in quel circolo ristretto. Lavorando in collaborazione con Capricorn, l'azienda di ingegneria dietro la monoscocca in fibra di carbonio dell’Apollo IE, Zagato si sta preparando a lanciare la sua prima hypercar realizzata in proprio. Sarà costruita a mano e limitata a soli 19 esemplari.

      In programma per la presentazione al Zoute Grand Prix in Belgio il mese prossimo, il modello ancora senza nome è stato finora anticipato da una singola immagine. Gran parte della sua sagoma rimane avvolta nell’ombra, ma dopo aver schiarito lo scatto in Photoshop emergono alcuni dettagli di design.

      Leggi: Hai visto questa supercar prima, ma mai con una carrozzeria come questa

      A colpire immediatamente sono le porte in stile gullwing, probabilmente le più esotiche che un'auto possa avere. Zagato ha poi progettato una coppia di specchietti che si estendono ben oltre i parafanghi anteriori. Nella parte anteriore c’è una grande presa di estrazione dell’aria sul cofano, un paraurti anteriore relativamente sobrio e una coppia di fari a forma di squircle. In generale, la nuova hypercar sembra avere un design piuttosto raffinato e dal gusto retrò, che rappresenta un piacevole distacco rispetto ad alcune delle opzioni attualmente in vendita ossessionate dall’aerodinamica.

      L'abitacolo resta avvolto nel mistero, ma un dettaglio è visibile: tre classici indicatori circolari occupano il posto dei ormai standardi cruscotti digitali, rafforzando lo spirito analogico dell'auto.

      Le specifiche tecniche devono ancora essere divulgate. Quello che sappiamo è che combinerà l’esperienza ingegneristica e costruttiva di Capricorn con l'abilità di design di Zagato, adottando una "configurazione analogica". Tutti i 19 esemplari saranno costruiti da Capricorn, con la produzione prevista a partire dalla prima metà del 2026.

      "Questo progetto segna una svolta nei nostri 106 anni di storia di collaborazione con più di 45 marchi automobilistici nella creazione di automobili GT da collezione", ha detto il presidente di Zagato, Andrea Zagato. "La prima hypercar di Zagato introduce un nuovo segmento di pezzi da collezione, progettati per migliorare l'esperienza di guida oltre le categorie contemporanea e classica. Il legame di Zagato con la pista dura da più di un secolo, da quando la categoria Gran Turismo ha portato in pista auto da corsa che potevano essere apprezzate anche su strada."