
Questa Mercedes Cosworth era l'auto quotidiana di Ayrton Senna, ora potrebbe essere tua | Carscoops
Il 190E 2.3-16 del campione brasiliano di F1 è all'asta da RM Sotheby’s, ma ha una stima pesante oltre i $300.000
19 ore fa
di Chris Chilton
Una Mercedes 190E 2.3-16 del 1985 con pedigree da F1 è in vendita.
Ayrton Senna comprò la 190 nuova e la guidò per 25.000 miglia.
Senna si innamorò della compatta sportiva dopo averne corso con una nel 1984.
La 190E 2.3-16 era l'equivalente Mercedes della prima BMW M3, anche se oggi costano meno della metà, una buona esemplare utilizzabile può valere magari 30.000 $. Ma servirà circa dieci volte tanto per mettere le mani su questa 190 grazie al suo legame con un uomo che alcuni pensano sia ancora il più grande pilota di F1 di tutti i tempi.
La berlina Smoke Silver fu acquistata nuova dalla superstar brasiliana Ayrton Senna nel 1985, mentre viveva nel Regno Unito. Era rimasto colpito dalle doti della compatta sportiva mentre partecipava a un ormai leggendario evento Race of Champions all'apertura della pista moderna del Nürburgring nel 1984, quando era ancora un pilota emergente.
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Competendo contro una schiera di grandi nomi della F1, del passato e del presente, tutti al volante di 190E 2.3-16, Senna arrivò primo in condizioni meteo pessime, dando ai suoi rivali un assaggio anticipato dell'umiliazione che avrebbe inflitto nelle gare di Gran Premio fino alla sua sfortunata morte a Monza, dieci anni e tre campionati mondiali dopo.
Un acquisto personale
Senna non era legato a Mercedes all'epoca ma decise di comprare una 190 con i propri soldi, ritirandola alla fabbrica Mercedes e guidandola fino a casa sua, a poche miglia a sud di Londra. Percorse circa 25.000 miglia (40.000 km) con la Benz a guida a destra, prima di cederla, cosa che fece con riluttanza, dice l'asta RM Sotheby’s, in preparazione del trasferimento a Monaco dopo aver firmato per la McLaren.
RM Sotheby’s
La Mercedes ha ora percorso 154.302 miglia (248.325 km) e si trova in Australia; l'attuale proprietario — che l'ha acquisita nel 1996 — l'ha spedita quando è emigrato nel 2004. Nonostante le miglia aggiunte, è ancora in ordine, dentro e fuori, ha i suoi libretti e manuali originali, estintore, stereo Becker Mexico, kit di attrezzi, caricabatterie di mantenimento e kit di pronto soccorso ancora sigillato.
Conserva il suo motore originale 2,3 litri, quattro cilindri in linea sviluppato dalla Cosworth, accreditato di 185 hp (188 PS) nella versione europea, e collegato a un cambio manuale obbligatorio a cinque marce con leva a "dogleg".
Viene inoltre fornito il documento di immatricolazione originale che riporta Senna come proprietario, oltre alla firma di Nikki Lauda nel vano motore, un bel dettaglio aggiunto nel 2016 al Gran Premio d'Australia. Forse avrebbe dovuto firmare il cofano del bagagliaio, perché è tutto ciò che Lauda, secondo classificato, vide della 190 del brasiliano nello spareggio della Race of Champions 1984 che accese l'amore di Senna per la piccola Benz.
L'eredità di Senna non è economica
Per un'auto una volta sfruttata da Senna sulle strade del Surrey, questa 190E ora porta un prezzo degno della teca dei trofei di un campione, con RM Sotheby’s che stima £220.000–£250.000 (circa $275.000–$310.000). Ti piacerebbe possedere un pezzo del folclore della F1? Guarda l'inserzione qui.
RM Sotheby’s

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