Ottenere la patente in Ohio sta per diventare molto più difficile | Carscoops

      Una nuova legge in Ohio elimina il percorso «solo esame scritto» per ottenere la patente per i giovani dai 18 ai 20 anni

      7 ore fa

      di Stephen Rivers

      A partire dalla fine di settembre, l'Ohio richiederà a chiunque abbia meno di 21 anni di completare un corso completo di formazione alla guida.

      Alcuni dicono che migliorerà la sicurezza, altri sostengono che potrebbe danneggiare la forza lavoro e gravare sulle famiglie.

      Rispetto a paesi come la Germania, gli standard di rilascio delle patenti negli Stati Uniti restano bassi a livello nazionale.

      Alla fine di settembre, ottenere la patente in Ohio non sarà così semplice come recarsi al Bureau of Motor Vehicles (BMV), superare un esame scritto e mettersi alla guida per chi ha meno di 21 anni. Una nuova legge inserita nel disegno di legge della Camera 96 richiede a chiunque abbia meno di 21 anni di completare gli stessi requisiti di istruzione alla guida previsti per gli adolescenti prima di ottenere la patente. Forse non dovrebbe essere controverso, ma già lo è.

      Fondamentalmente, la nuova legge significa che chiunque abbia meno di 21 anni deve ricevere 24 ore di lezioni in aula, otto ore di addestramento al volante con un istruttore abilitato e 50 ore di pratica di guida sotto la supervisione di un adulto. Senza dubbio ciò comporta un onere finanziario. Le scuole guida in Ohio fanno pagare oltre 400 dollari, ma i leader statali affermano che i benefici superano il costo.

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      «I giovani che seguono la formazione per la guida diventano guidatori più sicuri, più sicuri per se stessi e per tutti gli altri sulla strada», ha detto il governatore Mike DeWine quando ha firmato il bilancio a luglio.

      Dal 2020, l'Ohio ha registrato circa 200.000 incidenti che coinvolgono adolescenti, inclusi 600 decessi. «Abbiamo così tanti giovani che compiono 18 anni senza aver mai fatto formazione alla guida, e vanno e alla fine — a volte dopo molti fallimenti — riescono a passare», ha detto DeWine all'Ohio Capital Journal. «Inaccettabile.»

      Preoccupazioni dei leader aziendali

      La legge ha già scatenato dibattito. La Camera di Commercio dell'Ohio sostiene che il cambiamento potrebbe limitare la partecipazione alla forza lavoro, in particolare per i giovani tra i 18 e i 20 anni nelle aree rurali senza facile accesso all'istruzione alla guida. Tony Long della Camera ha avvertito che settori che dipendono da giovani lavoratori, come ristoranti, ospitalità e lavori stagionali, potrebbero risentirne.

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      DeWine replica che la sua proposta originale includeva il reinserimento dell'educazione alla guida nelle scuole pubbliche, una misura che i legislatori hanno poi eliminato dal disegno di legge. Sia i leader aziendali sia i genitori che supportano l'idea concordano sul fatto che, se la formazione è obbligatoria, dovrebbe essere accessibile e a prezzi contenuti.

      Standard bassi?

      Da una prospettiva più ampia, vale la pena notare che gli Stati Uniti hanno già quelli che alcuni definirebbero standard comicamente bassi per il rilascio delle patenti. La Germania, ad esempio, richiede una formazione molto più rigorosa e costosa, e ciò si traduce in tassi di incidenti più bassi tra i giovani conducenti. Per contro, anche con questa nuova legge, chiunque abbia più di 20 anni e riesca a superare un esame teorico a domande multiple e un semplice esame di guida da otto punti al BMV può legalmente ottenere una patente in Ohio.

      Credito: Ohio Traffic Safety Office