Gli automobilisti dicono che il V8 della Ford consuma olio più velocemente della benzina | Carscoops

Gli automobilisti dicono che il V8 della Ford consuma olio più velocemente della benzina | Carscoops

      Una nuova causa accusa la Ford di aver nascosto un consumo eccessivo di olio nei suoi pickup V8, suscitando accuse di danni al motore e ripercussioni legali

      8 ore fa

      di Brad Anderson

      La causa sostiene che il V8 da 5,0 litri della Ford consumi una quantità eccessiva di olio motore, riducendo le prestazioni.

      I querelanti affermano che la società ha consapevolmente nascosto il difetto e non ha emesso richiami.

      Si sostiene che il manuale del proprietario dell’F-150 contenga errori sull’uso dell’olio e sugli intervalli di manutenzione.

      Le preoccupazioni sulla affidabilità del motore sono diventate centrali per un gruppo di proprietari di Ford F-150 che dicono che i loro pickup consumano molto più olio di quanto dovrebbero. Una nuova class action intentata in Michigan riunisce conducenti di nove stati, che indicano tutti il V8 Coyote da 5,0 litri come fonte del problema.

      La denuncia sostiene che l’uso eccessivo di olio non solo danneggia l’economia di carburante, ma riduce anche le prestazioni e può persino provocare danni a lungo termine al motore.

      Leggi: Ford citata in giudizio per un “rimedio tampone” per i presunti motori difettosi

      Secondo la causa, il manuale del proprietario dell’F-150 contiene errori su quanta quantità di olio il pickup utilizza e sulla frequenza con cui è necessario aggiungere olio motore. Si osserva inoltre che il monitor intelligente della durata dell’olio del pickup, progettato per informare i conducenti quando è il momento di cambiare l’olio, può accendersi già dopo 3.000 miglia (4.800 km) dal precedente cambio dell’olio.

      Combustione dell’olio e accumulo di carbonio

      Tuttavia, il fastidio di dover rabboccare e la necessità di cambi d’olio più frequenti non sono le uniche cose che hanno infastidito i proprietari.

      Essi inoltre affermano che, poiché il sistema di controllo dell’olio motore non funziona come previsto, l’olio può passare nella camera di combustione e venire bruciato, invece di essere utilizzato per lubrificare il motore. Ciò non incide solo su prestazioni ed efficienza, ma provoca anche la formazione di depositi di carbonio, che potrebbero danneggiare il motore.

      Presunta occultazione da parte di Ford

      Come riportato da CarComplaints, la causa sostiene che la Ford è da tempo a conoscenza del problema del consumo eccessivo di olio ma ha nascosto il difetto ai clienti e non ha ancora emesso un richiamo per i camion interessati. Si afferma anche che alcuni concessionari hanno rifiutato di riparare il V8 Coyote da 5,0 litri, anche quando i veicoli erano ancora coperti da garanzia.

      Il caso nomina attualmente 12 querelanti, ciascuno proprietario di un F-150 del 2018, 2019 o 2020. Rappresentati nella class action ci sono conducenti del Connecticut, Kansas, Louisiana, Michigan, Mississippi, Missouri, Kentucky, California e Florida. Insieme sostengono che la Ford dovrebbe essere ritenuta responsabile per motori che consumano olio a tassi molto più elevati di quanto sia ragionevole per un pickup moderno.

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