Le Tesla in Australia potrebbero schiacciare le tue dita senza preavviso | Carscoops

      Tutte le versioni attuali del Model Y sono interessate dal richiamo, ad eccezione della nuovissima Performance

      8 ore fa

      di Brad Anderson

      Tesla aveva in precedenza richiamato oltre 1 milione di veicoli negli USA per un problema simile.

      La casa automobilistica afferma che il finestrino lato guidatore potrebbe chiudersi con forza eccessiva.

      I veicoli con software 2025.26.6 o successivo non sono interessati dal richiamo australiano.

      Un problema di sicurezza ha spinto Tesla a richiamare oltre 7.000 veicoli in Australia, sebbene la soluzione sia molto meno invasiva di quanto la maggior parte dei proprietari potrebbe aspettarsi. Invece di programmare una visita in concessionaria, i conducenti riceveranno semplicemente un aggiornamento software over-the-air che risolve il problema da casa.

      Il richiamo è stato annunciato nel fine settimana dal dipartimento federale dei trasporti del Paese e rivela che il sistema di protezione automatico del finestrino lato guidatore potrebbe non funzionare come previsto. Di conseguenza, il finestrino può chiudersi con una forza eccessiva anche in presenza di un ostacolo, come una mano o un dito. Il dipartimento osserva che ciò può aumentare il rischio di lesioni per un occupante del veicolo.

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      In totale 7.301 esemplari del Tesla Model Y 2025 sono interessati dal richiamo, con Tesla che conferma che tutte le varianti del SUV sono incluse nella campagna.

      La casa automobilistica contatterà per iscritto tutti i proprietari interessati, informandoli del richiamo. Tesla ha osservato che qualsiasi veicolo già dotato della versione software 2025.26.6 o successiva è esente dal richiamo. I proprietari dei Model Y 2025 possono visualizzare la versione del software accedendo a Controlli > Software sul display dell’infotainment.

      Come per molti aggiornamenti Tesla, la soluzione viene distribuita via wireless. Il software correttivo sarà inviato a tutti i Model Y interessati, eliminando la necessità di visite al centro assistenza e mantenendo al minimo i tempi di inattività.

      Colpisce due volte

      Sebbene questa sia la prima volta che il Tesla Model Y viene richiamato in Australia per un problema relativo ai finestrini laterali, non è la prima volta che Tesla emette un richiamo per un difetto simile altrove. Quasi esattamente tre anni fa, Tesla richiamò 1.097.762 veicoli negli Stati Uniti perché i finestrini laterali potevano chiudersi con una forza maggiore di quella consentita dalle Federal Motor Vehicle Safety Standards e potrebbero non essersi riaperte una volta rilevato un ostacolo.

      Questo richiamo ha riguardato quella che all'epoca era l'intera gamma Tesla, composta da Model S, Model X, Model 3 e Model Y.